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连云港花果山机场通航 为“后发先至”插上腾飞之翼

责任编辑:黄新培 2021-12-02 16:27:39

新华丝路南京12月2日电(吴琼、王文)12月2日上午11时,机身绘有孙悟空脚踏祥云、手捧蟠桃图案的中国联合航空“连云港花果山”号从连云港花果山机场准时起飞,于12时40分抵达北京大兴机场。标志着连云港花果山机场正式通航,此前已服役36年的白塔埠民用机场同步关闭。

图为“连云港花果山”号在花果山机场准时起飞(王健民摄)

连云港花果山机场是由东部机场集团和连云港市共同出资建设,为4D级民用运输机场,总投资37.29亿元,是国家和江苏省“十三五”期间重点规划建设项目。项目位于连云港市灌云县小伊镇,距连云港市区21.5公里,一期工程按年旅客吞吐量250万人次、年货邮吞吐量2.4万吨规划,主要建设一条长2800米、宽45米的跑道,航站楼面积约3万平方米,站坪共16个机位,配套建设空管、供油等工程。

机场现开通航线32条,基本覆盖全国省会级以上城市,周航班量达到了500班次。随着花果山机场正式投运,二期扩建工程也将同步启动。二期规划至2030年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量8万吨、飞机起降7.4万架次。花果山机场的正式运营,对于加快推进连云港区域性国际空港枢纽建设,促进全市航空产业及临空经济发展具有深远的战略意义,将为连云港打造“一带一路”强支点、东西双向新格局、南北融合深层次提供更加有力的支撑。

连云港市委书记、市人大常委会党组书记方伟在致辞中表示,“一带一路”倡议提出以来,省委省政府着眼大局、谋划长远,作出了“加快推进连云港民用机场迁建工程,打造‘一带一路’重要支点”的战略部署,将花果山机场列入省重点交通工程大力推进。仅两年时间,一座现代化的航空枢纽拔地而起,转场通航各项目标顺利完成。花果山机场的正式通航,为“东方大港”插上了腾飞的强健翅膀,“大圣故里”融入了“一带一路”空中走廊。

东部机场集团党委书记、董事长钱凯法说,作为国家民航“十三五”规划和江苏省重点交通工程项目,连云港花果山机场承载着支撑“一带一路”、服务东西双向开放的重要使命,东部机场集团将一如既往地支持连云港民航事业的发展,持续优化航线网络布局,积极推进花果山机场二期工程前期工作,以更高标准运营连接“一带一路”的空中门户。

图为“连云港花果山”号在停机坪上举行过水门仪式(王健民摄)

前几日公布的“十四五”首批国家物流枢纽建设名单中,连云港港口型国家物流枢纽成为江苏省唯一入选项目。据了解,国家物流枢纽是集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心,物流体系的核心基础设施,辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽,在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。连云港国家物流枢纽建设将立足江苏和淮海经济区、辐射中西部、联动“一带一路”,打造新亚欧陆海联运国际物流枢纽。

近年来,连云港深入推动创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展,社会经济取得长足进步,交通枢纽全面构建,诸多项目从“纸面”落到“地面”,其中,港口、交通、开放领域的基础设施升级尤为显著。2020年,连淮扬镇、连徐高铁等相继建成通车,连云港全面进入高铁时代,连云港花果山机场的顺利通航,将进一步赋能大交通、引领大发展。加快推进新时代的“后发先至”,连云港正在奔跑。

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