12月16日，安徽省“县县通高速”暨交通重大项目集中开工仪式蚌埠分会场活动在蚌（埠）五（河）高速公路浍南收费站举行，蚌五高速一期工程围山至徐（州）明（光）高速段正式通车运营，蚌埠民用机场等四个高速公路、航道、机场重大项目集中开工，总投资约161亿元。

开通仪式现场

蚌五高速是省高速公路网规划的S06泗洪至蚌埠高速，路线起于凤阳县围山、接S95凤阳支线，终至五河县大杨家接江苏S20，全长约62.1公里，概算投资约53.7亿元。全线新建淮河特大桥1座、老山隧道1座，设置蚌埠东、浍南和五河北等3处收费站和五河服务区1处。

蚌五高速浍南收费站

蚌五高速项目是安徽省首个高速公路PPP项目，于2015年8月通过公开招标采购，由中建国际投资（中国）有限公司与蚌埠市交通投资集团按7:3比例出资共同投资建设。项目用地批复后，于2018年1月全面开工建设，中建铁投集团路桥公司参建，蚌埠至五河高速公路，采用双向四车道，设计时速120公里，路桥公司参建的路面标段施工路线全长约51.932km，2021年11月中旬完工通过验收，经过收费联网调试，并报经省政府批准同意收费，目前已具备通车运营条件。这将实现蚌埠市区与市辖三县的全部高速通达使得五河县进入蚌埠市“半小时”交通辐射圈，同时极大地缓解了，省道五蚌路的交通通行压力。

蚌五高速浍南收费站

蚌五高速公路打通蚌埠至五河、江苏宿迁、淮安市的快速通道，连接了淮南、阜阳等方向高速公路网，加强了蚌埠市在淮河流域的交通地位，进一步扩大蚌埠市在华东地区全国性交通枢纽地位的影响力。

蚌五高速浍南枢纽中心俯瞰图

此外，对于区域经济社会发展来说，蚌五高速公路项目作为沿淮高速公路的一部分，待省际连接段建成后将打通沿淮快速通道、皖苏省际通道和陆路出海通道，进一步完善中东部高速公路网布局与结构、发挥路网整体效益，对促进沿淮地区、皖北地区与东部沿海地区的联系具有十分重要的作用，对蚌埠市融入长三角地区一体化发展具有重要意义。（陈安伟   茹云祺）