12月18日上午，随着中远海运“天盛河”轮一个集装箱吊装上船，天津港年集装箱吞吐量首次突破2000万标准箱，标志着天津港集装箱事业实现跨越式发展，也标志着天津北方国际航运枢纽建设取得重大进展。

1981年，天津港建成投产了新中国第一座专业化集装箱码头。1998年，天津港集装箱吞吐量突破100万标准箱；2006年，集装箱吞吐量突破500万标准箱；2010年，一举跃上1000万标准箱台阶，跻身世界集装箱大港行列。

今年以来，天津港打造“两港一航”精品航线、升级推出“海上高速-FAST”品牌，全流程协同联动提升流通效率；同时，新开通内外贸航线10条，集装箱航线总计达到133条，同全球200多个国家和地区的800多个港口有贸易往来，“一带一路”沿线港口吞吐量占60%以上。

天津港集团党委书记、董事长褚斌介绍，今年以来，天津港非洲航线吞吐量增长近10%、东南亚航线吞吐量增长7%以上，“一带一路”航线作业效率提高了15%以上。

该港不断提升港口作业效率，建成京津冀港口智慧物流协同平台，推动集装箱单证电子化、无水港集港直通比例达到100%；持续升级电子商务服务平台，线上办单量占比超95%。

褚斌表示，下一步，天津港将努力拓展“一带一路”外贸干线，持续升级南北海运大通道，做精环渤海内支线“天天班”服务，提升港口承载能级，提高港口作业效率，为进一步畅通“双循环”贡献“津港之为”。