全球首个专业化干散货全自动码头在山东港口烟台港投用。　山东港口集团供图

全球首个专业化干散货全自动码头22日在山东港口烟台港投用，为全球传统码头自动化升级提供示范样本。

大宗干散货是山东港口的骨干货种，山东港口烟台港拥有全球最大的40万吨矿石码头，铝土矿年吞吐量超亿吨、居全球第一。由于干散货作业环境恶劣、劳动强度大、劳动力成本高等现状，实现干散货自动化码头升级具有重要现实意义。

据悉，由烟台港自主研发的干散货专业化码头全流程全自动控制系统，实现了“抓料卸船、取料装船、堆取料混配、取料装车”的各流程自动化，成功实现了5项前沿技术的全球首创应用，为世界港口贡献了更智能、更安全、更高效的“中国方案”。

通过全系统、全流程、全自动作业，使码头综合作业效率提升8%，船舶平均在港停时压缩6%，港区操作司机缩减30%以上。

与此同时，烟台港还创新突破，在国内首创卸船机抑尘系统改造，通过喷洒抑尘试剂，从卸船源头抓起，将抑尘贯穿整个接卸作业流程。同时配合使用货垛结壳剂及道路保湿剂，形成了贯穿货物接卸、堆存和转运全过程全方位的绿色闭环管控体系。

山东港口自组建以来，致力打造国际领先的智慧绿色港。作为全国首个交通强国“智慧港口建设试点单位”，山东港口先试先行，成功建设运营了青岛港全自动化集装箱码头、日照港全自动化集装箱码头，引领了全球自动化码头建设的潮流。