2022年1月21日，北京2022冬奥专用车道正式启用，由北汽集团提供的330辆北京EU7纯电动车、212辆氢燃料客车冬奥服务保障车辆正式启动运营，将用于冬奥会北京赛区、延庆赛区的服务保障工作。

此次冬奥会最大的特色之一就是“绿色环保”，因此服务保障车辆基本都是节能环保的新能源车型。为了确保疫情期间冬奥会顺利举行及人员安全，北京EU7内部前后排间增加了塑料薄膜保证司机与乘客间相对隔绝的空间。此外，暖风系统也进行了专门优化，以应对春节期间可能出现的大规模寒潮。

据介绍，冬奥服务保障用车每天在运营之前、运营收车及充电过程中，最少要做三次消杀，其中包括一次高温消杀。特殊情况下，还会根据疫情防控要求再增加消杀次数。车辆若遇到问题，北汽冬奥用车服务保障团队将会先把车辆拖到专门选定的“方舱”进行消杀，然后再把车辆拖到专门的定点维修场地进行二次消杀，最后将车辆开入烤漆房内进行60度升温的一小时高温烘烤。烘烤之后，车辆才会进入专门的维修区进行维修作业。维修期间，所有维修作业人员须穿全套防护服，并使用专门的工具及配件，保证全程不与外界接触。

为了做好冬奥会用车保障，北汽集团自2018年便成立了“冬奥项目”专项工作组，2020年由研发部门牵头做了专项的车辆测试，如湿滑路面的坡起、湿滑路面的坡停、湿滑路面的转弯测试，以及低温续航、低温启动、低温情况下升温等测试。

此外，为了积极备战冬奥会，北汽冬奥用车服务保障团队已开展4场连续培训、30多场调度会、220个小时检查时长，受训人员达350人次。（柯涛）