近年来，农行新疆分行主动服务和积极融入共建“一带一路”，为构建交通“疆内环起来、进出疆快起来”目标，倾力支持南北疆、进出疆、进出境大通道交通基础设施建设取得显著成效。

截至2021年末，该行对交通运输业授信金额超1000亿元，累计投放贷款420多亿元，有力支持新疆18个重大交通项目建设的融资需求，助力核心区吸引力不断增强，集聚作用逐步显现，向西开放交通枢纽初步形成。

打造畅达交通枢纽

农行新疆分行聚焦新疆重大基础设施和核心客户，用好用足差异化信贷政策，积极推动丝绸之路经济带核心区交通基础设施建设，全力打造丝绸之路经济带核心区重要支点新的发展增长极。

目前，全疆高速公路总里程突破6000公里，全疆107个县（市）中85个实现通高速公路。

2021年12月26日，G575线巴里坤至哈密段实现通车，成为贯通天山南北交通大通道的重要组成部分。

G575线巴哈公路是新疆交通建设路网布局中第五纵重要组成路段，连接G312线、G30连霍高速、G7京新高速三条干线公路，成为新疆东部地区纵贯天山南北的重要交通大动脉。

农行哈密分行行长李靖说：“在农行贷款16.74亿元支持下，G575巴里坤至哈密高速公路交通项目建成通车，尤其东天山隧道11.7公里贯通后，把哈密天山北坡和南坡快速联结起来，加速带动了区域内人员、货物流通等，使巴里坤县和哈密市两地互联互通更为便利，形成了哈密市‘1小时经济圈’，促进了经济社会的高质量发展。”

“现在从哈密市驾车去巴里坤县，走东天山隧道10分钟即可穿越东天山，比以前绕行天山节省50多分钟，助推了巴里坤县的冬季冰雪游，同样带旺了哈密市的冬季旅游热，培育出经济发展新的增长点。”中交哈密交通建设公司财务部负责人金日太说。

构建“进出疆快起来”   

农行新疆分行为加快完善新疆交通基础设施建设，对涉及南北疆高速公路及乌鲁木齐地铁等重大交通项目，主动对接核心客户融资需求，加大信贷投入力度，扎实推进丝绸之路经济带核心区建设高质量发展。

2021年5月20日，G7京新高速梧桐大泉——木垒段全长约515公里工程全部完工，丝绸之路经济带核心区公路北通道全面建成。

至此，总里程约2768公里的G7京新高速全线贯通，一条全天候的进出疆高速公路大通道从乌鲁木齐直达北京。

农行新疆分行大客户部总经理阎实说：“G7线京新高速是G30线连霍高速之后，进出疆的第二条高速公路大通道，在我行对京新高速公路项目贷款81亿元的大力支持下，加快进出疆通道的运输能力建设，构建进出疆新的高效便捷、互联互通的通行方式，极大促进新疆高质量发展。”

“对物流行业来说，运距时间缩短、运输成本降低就是提高了我们收益，跑起来更安全、更舒适。”哈密市伊州区全顺物流公司货车司机闫生宝高兴地说。

农行新疆分行全力支持新疆重大基础交通项目建设，全方位打造“交通+”发展新格局，如支持新疆北通道G7京新高速公路建成通车，中通道G30连霍高速公路改扩建工程顺利建成，S21阿勒泰-乌鲁木齐高速公路，南通道若羌至民丰高速公路项目，以及乌鲁木齐绕城高速和地铁项目等，以实际行动全力打造服务新疆实体经济的主力银行。

助力“交通+”新格局 

京新G7高速公路仅仅是农行新疆分行支持新疆丝绸之路经济带核心区交通大发展的一个缩影。

2021年12月25日，S21阿勒泰-乌鲁木齐全长342.5公里的高速公路建成通车，一条纵贯准噶尔盆地，连接多个区域的高速大通道呈现在人们面前。

据了解，S21项目是丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心的重要通道——北通道的重要组成部分，穿越准噶尔盆地腹地，纵贯古尔班通古特沙漠，把乌鲁木齐市和阿勒泰地区连接起来。该项目还荣获了2021中国交通投融资年度创新奖，打造出具有影响力的新疆高速公路品牌亮点。

农行新疆分行对S21阿勒泰至乌鲁木齐高速公路项目累计投放贷款35亿元，项目打通了北疆和乌鲁木齐地区的沙漠便捷通道，缩短区域间时空距离，形成乌鲁木齐-阿勒泰3小时经济圈，对带动北疆地区经济社会快速发展具有十分重要意义。

截至目前，该行对新疆交通投资公司高速公路融资项目累计投放贷款70亿元，支持自治区重点交通项目建设，助力构建疆内四通八达的高速交通网络。

交通是产业发展的基础，据该行阿勒泰分行行长张恒瑜介绍，通过支持交通基础设施建设，广大群众出行条件得到了极大改善，发挥了交通对沿线各地特色农产品的销售。

同时立足交通与特色旅游的交旅融合，不断延伸产业链，加快周边旅游资源开发拓展，做大做强旅游等相关产业，为沿线广大农牧民增收致富创造条件，带动沿线各县域经济社会和旅游业发展，促进阿勒泰地区优势旅游资源、农牧渔业资源迅速转化为经济优势。

下一步，农行新疆分行主动服务和积极融入新发展格局，加大支持新疆基础设施建设，助力丝绸之路经济带核心区建设取得新成效，为实现“疆内环起来，进出疆快起来”目标贡献农行力量。（郭中辉、沙尼亚）