靠泊天津港联盟国际集装箱码头的“金星布莱特”轮28日开始集装箱吊装作业，标志着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效后的天津港首条澳大利亚远洋航线正式开通。

2月28日上午，靠泊天津港联盟国际集装箱码头的“金星布莱特”轮开始集装箱吊装作业，标志着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效后的天津港首条澳大利亚远洋航线正式开通。 中新社记者 佟郁 摄

此次天津港集团联合以星综合航运开通的“中澳快航”航线，将在天津与澳大利亚港口悉尼、墨尔本、布里斯班之间投入7艘1800TEU—3000TEU(标准箱)的专业集装箱船舶，主要服务腹地企业出口钢铁制品、家具、食品、玻璃、电子产品、一般化工品、纺织品、塑料橡胶制品等货物，进口季节性的高粱豆类、保健品、动物皮毛、冷冻牛羊肉等澳大利亚本地优质商品。

航线的开通实现了在天津港周班挂靠，填补了目前天津至澳大利亚直达班轮的空白，增强了悉尼到新西兰基本港口的中转服务，将进一步联通天津港到澳大利亚的外贸干线网络，提速京津冀区域直达澳大利亚的航运贸易交流。

新航线的开通给外贸出口企业带来了实打实的好处。“新航线缩短了中澳之间的航运时间，提升了进出口货物的交货速度，帮助企业解决了因航程过长产生的困难和问题。”天津万达轮胎集团副董事长耿鹏说。

据介绍，近年来，天津港与澳大利亚各主要港口之间的集装箱海上运输量稳步增长，2021年同比增幅超10%。今后，天津港集团将不断增强港口服务辐射功能，深化港航协作，共促航线网络的持续完善与拓展。