记者近日获悉:西部陆海新通道铁海联运班列自2017年开行以来,5年间,从试运行到常态化、从一条线到一张网,集装箱货物运量增长186倍,成为助推“一带一路”建设的重要驱动力之一。
据了解,西部陆海新通道铁海联运班列的集装箱运量实现逐年跨越式增长。截至今年4月底,铁海联运班列已累计发送集装箱货物22.6万标箱,是2019年全年运量的2.4倍,较去年同比增长46%。
随着今年1月1日《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效实施,西部陆海新通道进一步得到政策赋能,通道物流运输更加红火。
来源:人民网 责任编辑:黄秀环 2022-05-17 16:15:21
记者近日获悉:西部陆海新通道铁海联运班列自2017年开行以来,5年间,从试运行到常态化、从一条线到一张网,集装箱货物运量增长186倍,成为助推“一带一路”建设的重要驱动力之一。
据了解,西部陆海新通道铁海联运班列的集装箱运量实现逐年跨越式增长。截至今年4月底,铁海联运班列已累计发送集装箱货物22.6万标箱,是2019年全年运量的2.4倍,较去年同比增长46%。
随着今年1月1日《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效实施,西部陆海新通道进一步得到政策赋能,通道物流运输更加红火。
8月31日—9月4日,围绕“以侨为桥,加快西部陆海新通道建设”,全国政协副主席、台盟中央主席苏辉率全国政协台联、侨联界别委员视察团赴云南开展视察。
作为西部陆海新通道骨干工程,连接南宁和北部湾的平陆运河补强了内河水运短板,串联西江水运网、西南铁路网、北部湾海港群,推动公铁江海多式联运发展。
9月28日,一列满载长城汽车成套零部件、理文纸品等“永川造”产品的国际班列,从重庆永川栏杆滩铁路枢纽站驶出,将经铁路直达广西钦州港,再通过海运发往巴西、泰国等地。