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西部陆海新通道铁海联运班列开行5年

来源:人民网责任编辑：黄秀环 2022-05-17 16:15:21

记者近日获悉：西部陆海新通道铁海联运班列自2017年开行以来，5年间，从试运行到常态化、从一条线到一张网，集装箱货物运量增长186倍，成为助推“一带一路”建设的重要驱动力之一。

据了解，西部陆海新通道铁海联运班列的集装箱运量实现逐年跨越式增长。截至今年4月底，铁海联运班列已累计发送集装箱货物22.6万标箱，是2019年全年运量的2.4倍，较去年同比增长46%。

随着今年1月1日《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效实施，西部陆海新通道进一步得到政策赋能，通道物流运输更加红火。

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10月13日，记者从西部陆海新通道物流和运营组织中心获悉，截至今年9月，西部陆海新通道铁海联运班列年度发运量首次突破100万标箱，保持高速增长态势。自2017年实现常态化开行以来，截至2024年底，该班列年货物发运量8年增长283倍。

依托中欧班列与西部陆海新通道近年来的快速发展，一批批机械设备、智能网联汽车等商品源源不断走出国门，同时欧洲的母婴用品和东南亚的大米水果等回程货物也陆续抵达，这一区域从曾经的开放洼地成为了中国连通欧亚的开放高地。

今年是《西部陆海新通道总体规划》印发实施的第六年。6年来，广西把高水平共建西部陆海新通道作为开放发展的牵引工程，坚持建通道和强运营齐抓，增效率和提质量同步，拓合作与促融合并举，通道建设不断取得新进展，通道凝聚力、竞争力不断增强，已成为带动西部地区开发开放的重要引擎。