据韩国《NEWSIS》5月17日报道，航空业界5月17日透露，大韩航空今年一季度营业收入为28,052亿韩元，营业利润为7,884亿韩元,同比分别增长60%和533%，净利润为5,439亿韩元。分析称，大韩航空着力提高货机开工率及增加投入闲置客机货物运输路线,减少货物订单流失，今年一季度货运航线营业额达到21,486亿韩元,创历史新高。同时,由于海外各国入境限制放宽,今年一季度客运航线营业收入同比增长128%,达到3598亿韩元。

韩亚航空也因货运事业好转,第一季度创下历史最好业绩，营业收入为11,466万亿韩元,同比增长46.4%,营业利润为1,769亿韩元,当期净利润为364亿韩元,实现扭亏为盈。其中，货运营业收入为8843亿韩元,同比增长45%，货运需求较高的美洲、东南亚、欧洲航线销售额同比分别增长57%、35%、23%。由于韩实施海外入境者免隔离措施,客运营业收入同比大幅增长102%，达到2012亿韩元。

除以上大型航司实现盈利之外，韩国济州航空、真航空、德威航空等低成本航司（LCC）营业收入虽然实现正增长，但仍处于亏损状态。分析称，随着低成本航司扩大国内、国际航线运行,赤字幅度虽有所减少,但LCC主要以客运为主，受新冠肺炎疫情长期化影响,旅客收益未能达到预期，同时高汇率、高油价等因素影响航司营业利润增长。