5月31日,由中国路桥公司承建的肯尼亚蒙巴萨-内罗毕标轨铁路(蒙内铁路)迎来正式通车运营五周年。作为中非友好合作、“一带一路”倡议重点项目,蒙内铁路是肯尼亚独立以来投资最大的基础设施工程。五年来,蒙内铁路累计发送旅客778.5万人次,运送集装箱177.3万标箱。这条铁路不仅改变了肯尼亚人民的生活,推动了肯尼亚经济社会发展,实现了中国铁路技术转移,也激活了整个东非的交通乃至商业版图。
记者:刘畅、李成
报道员:露丝、埃里克、詹姆斯
新华社音视频部制作
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来源:新华社 责任编辑:李璐 2022-06-02 15:22:23
5月31日,由中国路桥公司承建的肯尼亚蒙巴萨-内罗毕标轨铁路(蒙内铁路)迎来正式通车运营五周年。作为中非友好合作、“一带一路”倡议重点项目,蒙内铁路是肯尼亚独立以来投资最大的基础设施工程。五年来,蒙内铁路累计发送旅客778.5万人次,运送集装箱177.3万标箱。这条铁路不仅改变了肯尼亚人民的生活,推动了肯尼亚经济社会发展,实现了中国铁路技术转移,也激活了整个东非的交通乃至商业版图。
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31岁的康西莉亚·奥维雷是蒙内铁路的首批女性火车司机之一,她目前在负责蒙内铁路运营的非洲之星铁路运营公司任职,担任机辆部副部长。
2017年5月正式通车的蒙内铁路是中肯共建“一带一路”合作的标志性项目,迄今已培养出大约2800名肯尼亚标轨铁路技术人才,达玛丽斯是佼佼者之一。
穆廷达来自肯尼亚东南部马库埃尼郡。她感慨去首都内罗毕之前,“甚至不知道火车是什么样子”,更是从未想到自己有一天会成为一条铁路上的首位女性调度员。