蒙内铁路运营方非洲之星铁路运营公司统计数据显示,截至7月26日,中肯共建“一带一路”标志性项目蒙内铁路货运量累计突破5000万吨,为肯尼亚物流运输和经济发展提供了有力支撑。
作为中肯共建“一带一路”的标志性成果,蒙内铁路将蒙巴萨港与内陆腹地的货运运输时间从两三天缩短至十余小时,成为东非铁路网北部走廊的关键一环。随着零关税政策落地,这条通道的效能得到显著提升。来自乌干达、卢旺达等东非内陆国家的货物,得以经由肯尼亚更顺畅地走向中国的广阔市场。
今年5月31日,蒙内铁路将迎来建成通车九周年。九年来,这一中肯共建“一带一路”旗舰工程持续释放综合效益,成为带动肯尼亚经济增长与东非区域互联互通的重要交通动脉。
这些跨越山海的信笺,写的是小家的冷暖,映照的是中国铁路人走向世界、扎根一线的奋斗身影,讲述的是“中国制造”在海外落地生根的故事。
对于温罗斯而言,通勤路程的变迁是她生活的“加速器”。温罗斯感受到的便利,源于肯尼亚铁路网络的完善升级。这条始建于1896年的米轨铁路,一度因年久失修而沉寂,如今在修复改造后重新焕发生机。
肯尼亚国家统计局发布的最新数据显示,包括蒙内铁路和内马铁路一期在内的肯尼亚标轨铁路2025年客货运量和收入预计实现同步增长,运营表现稳健,发展态势良好。
31岁的康西莉亚·奥维雷是蒙内铁路的首批女性火车司机之一,她目前在负责蒙内铁路运营的非洲之星铁路运营公司任职,担任机辆部副部长。
2017年5月正式通车的蒙内铁路是中肯共建“一带一路”合作的标志性项目,迄今已培养出大约2800名肯尼亚标轨铁路技术人才,达玛丽斯是佼佼者之一。
穆廷达来自肯尼亚东南部马库埃尼郡。她感慨去首都内罗毕之前,“甚至不知道火车是什么样子”,更是从未想到自己有一天会成为一条铁路上的首位女性调度员。
从东非草原到北京交大,从校园书声到高铁轰鸣,肯尼亚青年卡里乌用七年青春回应了时代召唤。当东非第一条现代化铁路——蒙(巴萨)内(罗毕)铁路贯通家乡时,他和无数同胞的人生轨道也悄然改变。
记者从非洲之星铁路运营有限责任公司获悉,截至8月16日,由中国企业承建并运营的肯尼亚蒙内铁路已实现安全运营3000天。自2017年5月31日开通以来,蒙内铁路累计运送旅客1592.8万人次,运输货物4196.3万吨。
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蒙内铁路货运量累计突破5000万吨
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