截至2025年5月31日,蒙内铁路累计发送旅客1534.2万人次,累计发送货物4039.6万吨,承担蒙巴萨港货物集散任务超过30%,安全运营2923天。
肯尼亚标轨铁路安全运营八周年纪念活动6月10日在肯尼亚首都内罗毕举行。
由中国路桥承建的蒙巴萨-内罗毕标轨铁路(蒙内铁路)全长约480公里,东起肯尼亚港口城市蒙巴萨,西至首都内罗毕,2017年5月31日正式开通运营。
当满载货物的列车从长颈鹿群旁平稳驶过,当探出涵洞的猎豹幼崽第一次看见中国建造的防撞护栏……世界正在见证生态文明建设的中国方案。
鲁托指出,近年来肯中两国在诸多领域合作成就显著。肯尼亚是共建“一带一路”的重要伙伴,蒙内铁路、拉穆港、蒙巴萨油码头等重大基础设施合作项目不仅改善了肯尼亚国内的互联互通,也促进了东非地区的区域一体化和经济发展。
非洲国家与中国携手,共同为当地青年成长铺展广阔天地,不断释放人口红利,让非洲大陆在青春的澎湃力量中焕发更多生机。
肯尼亚非洲政策研究所中非中心执行主任丹尼斯·穆内内日前接受新华社记者专访时表示,共建“一带一路”倡议有力促进肯尼亚基础设施建设和经济发展,推动区域经济合作与文化交流,为肯尼亚带来前所未有的发展机遇。
建设廉洁之路,保障共建“一带一路”行稳致远。
7年多来,蒙内铁路宛如一条钢铁“大动脉”,实现了中国铁路技术转移,改善了肯尼亚人民的生活,也促进了整个东非交通的快速发展,因此被称为“幸福之路”。
在广袤的非洲大陆,两条铁路有着特殊的历史地位——一条是坦赞铁路,见证了中非源远流长、历久弥坚的传统友谊,一条是蒙内铁路,承载着新时代中非合作共赢、共同发展的美好愿景。两条铁路穿越时空将中非人民的心紧紧连在一起。
蒙内铁路不仅方便了交通出行,还加强了人与人之间的联系。在肯尼亚,一对年轻人因蒙内铁路相知相亲、喜结姻缘,在当地传为一段佳话。
据统计,截至今年5月31日,蒙内铁路已安全运营7年,日均开行6.4列客运列车、15列货运列车,累计发送旅客1286万人次、货物3287万吨。
近年来,中国与非洲国家加强开展标轨铁路合作,在肯尼亚等国家合作建成并通车的标轨铁路带来了经济活力,提升了运输效率,助力非洲地区互联互通,推动东非区域一体化进程。
一百多年后,一条新铁路——蒙内铁路在肯尼亚建成通车,是肯尼亚独立以来最大基础设施工程,将该国首都与最大海港间的陆上交通时间缩短一半,载着肯尼亚人发展自强的梦想行进。
中非共建“一带一路”务实合作图片展3月22日在肯尼亚蒙内铁路内罗毕火车站开幕。
在肯尼亚,蒙内铁路是中肯共建“一带一路”的旗舰项目。据专家估算,该项目对肯国内生产总值贡献率超过2%。蒙内铁路运行期间,中肯两国的能力建设合作成果丰硕,“师徒制”促两国技术人员教学相长。
“能力建设工程”是中国同非洲国家共同实施的“九项工程”之一。近年来,中非合作不断向全方位、多层次、高质量发展,双方在能力建设等领域合作硕果累累,为非洲各国提供了大量人才。
受肯尼亚铁路局邀请,俄罗斯、南非、伊朗、沙特阿拉伯等国驻肯使节6日参观蒙内铁路调度中心,并乘坐列车从首都内罗毕到肯尼亚港口城市蒙巴萨。
肯尼亚蒙内铁路安全运营6年多来,有这样一批“中国师傅”,他们手把手传授铁路机车各项技术,推广现代化铁路机车维保理念,培养的200余名当地技术人员逐步成为蒙内铁路机车维保的骨干力量。
笔者在肯尼亚常驻期间,曾多次乘坐过蒙内铁路,几乎每次车厢都满座。遇到节假日,订票都得要提前抢。那这条铁路,究竟有什么特别之处让它如此受欢迎呢?
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