新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

重庆:黔江区过境高速公路阿蓬江2号特大桥右幅合龙

来源:中国新闻网 责任编辑:黄秀环 2022-08-01 14:45:21

图为黔江区过境高速公路阿蓬江2号特大桥。 中铁建重庆投资集团有限公司供图

记者31日从中铁建重庆投资集团有限公司获悉,31日凌晨,黔江区过境高速公路阿蓬江2号特大桥右幅顺利合龙。

阿蓬江2号特大桥是黔江区过境高速公路项目重难点、控制性工程,位于重庆市黔江区舟白街道,横跨阿蓬江,桥梁全长858米,有四个主墩,最高墩设计墩高123米。

自2017年11月动工以来,阿蓬江2号特大桥项目克服了道路险阻、暴雨及地质灾害影响等困难,顺利完成各项节点任务。

图为合龙现场。 中铁建重庆投资集团有限公司供图

黔江区过境高速公路全长20.384公里,投资约28.95亿元,设计时速80公里,是《重庆市高速公路网规划》(2013-2030年)中“城市过境环线高速公路”之一。

该项目预计2022年建成通车,通车后包茂高速和黔恩高速将连接成网,在黔江区内形成环线,对改善渝东南地区的交通状况,促进武陵山区发展具有重要意义。

相关推荐
万箱通山海 百业向世界 西部陆海新通道驶入发展“快车道”

今年以来,重庆持续加密枢纽网络、创新联运模式、深化数智规则链接,推动这条战略通道向连接欧亚、联动产业、服务开放的综合枢纽加快跃升。数据显示,2026年上半年,重庆经通道3种方式运输货物18.44万标箱、增长19%,货值325.01亿元、增长15%。

重庆:放大枢纽优势 推动“通道+经贸+产业”融合发展

地处“一带一路”和长江经济带联结点上的重庆,目前已构建起西部陆海新通道、中欧班列、长江黄金水道“无缝衔接”的通道网络,成为拥有港口型、陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型“五型”国家物流枢纽的城市。

上半年重庆经西部陆海新通道运输“量质齐升” 运量同比增长19% 货值同比增长15%

7月29日,记者从市政府口岸物流办了解到,上半年重庆经西部陆海新通道运输超18万标箱,实现“量质齐升”。