9月27日，今年第3000列中欧班列长安号驶出西安国际港站。 陕西日报记者 刘印摄

9月27日9时35分，1列满载液晶显示器、汽车轮胎、新冠病毒检测试剂以及日用百货的中欧班列长安号驶出西安国际港站。这是今年开行的第3000列长安号。

27日开行班列上，来自冠捷显示科技（咸阳）有限公司的液晶显示器装满了8个集装箱。该公司是长安号稳定的上列企业和合作伙伴。公司物流总监钟威表示，长安号高质量的服务、高频次的稳定开行，不仅大幅提升了区域的物流效率，也大大降低了企业的运输成本。“我们从2017年开始建厂，2018年正式投产，通过中欧班列长安号发运产品总量达到4000多个集装箱。特别是今年，在国际形势复杂与国内外疫情多重压力之下，公司订单产能仍然达到24%的年度增长。”钟威说，冠捷科技将与西安国际港务区加强合作，继续依托长安号拓展企业在中欧、中亚等地区的业务。

今年以来，长安号跨里海、黑海班列先后开行，开辟出又一条南向辐射中东欧的新线路；中越国际班列开行，使东西向亚欧陆海贸易大通道与南北向西部陆海新通道在西安实现了深度融合。6月29日，“武西欧”国际货运班列从邯郸武安首发；7月20日，首列中欧班列长安号“十西欧”班列从西安国际港站发车，为中欧班列（西安）集结中心的建设注入了新动能，长安号“+西欧”线路扩展至17条。中欧班列长安号已成为运输时效最快、智能化程度最高、线路辐射最广、服务功能最全、综合成本最低的“五最班列”，初步构建了内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。

截至当日，中欧班列长安号2022年累计开行3005列，比去年提前13天达到3000列开行量。