“从汽车销量的绝对值来说，英国市场现在增长乏力。但MG的业绩在行业中却是数一数二的。在过去的几年中，我们从一个销量非常小的厂商发展成一个超级大厂，从来没有哪个车企在英国这般迅猛增长”。从离开英国市场，到化身上汽MG回归，在上汽英国公司商务总监Guy Pigounakis看来，正是上汽赋能的技术优势，让MG品牌重返英国的表现接近完美。
图为上汽英国公司商务总监Guy Pigounakis
“现在，很多大型自动化企业、专业发动机集团都在给我们投资。他们看到过美国和欧洲一些更为传统的车企的衰退，也看到过一些韩国品牌从相对较低的起点迅速发展壮大”，Guy Pigounakis坦言，“在很多投资者、经销商和媒体眼中，MG会是下一个增长点”。
图为“全球车”MG MULAN（海外定名MG4 ELECTRIC）登陆英国市场
对于消费者来说，MG“全球车”是一辆设计精良、性能可靠、外观精美的车，也是一辆配置齐全、物超所值、具有高保值率的车。而对于MG品牌而言，MG“全球车”带来的不仅是供不应求的品牌业绩，更重要的是，“它宣告了MG品牌想要打造‘世界一流车’的誓言真正实现了，我们两年前许诺经销商的交付量也都兑现了”。
Guy Pigounakis进一步表示，在中国车企出海浪潮下，如何发扬技术优势，在因地制宜的同时坚持品牌文化传承，是企业打造独特竞争优势需要思考的问题。
