上汽集团4月30日宣布，旗下企业上汽通用五菱与印尼海事与投资统筹部签署新能源汽车新项目投资谅解备忘录，将积极扩大在印尼投资，向当地市场导入更多新能源车型。

签约仪式现场，上汽通用五菱向印尼交付了50辆Air EV，作为2023年东盟峰会会务用车。上海市市长龚正与印度尼西亚海洋与投资统筹部部长卢胡特共同见证了项目签约。

图为上海市市长龚正（左六）和印尼海洋与投资统筹部部长卢胡特（右六）共同见证上汽通用五菱印尼公司新能源汽车新项目投资谅解备忘录签约

引领中国汽车品牌全方位海外输出

上汽集团是中国首家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业，在海外构建了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链，产品和服务已进入全球90余个国家和地区。2022年，上汽海外市场销量达到101.7万辆，连续七年蝉联国内车企榜首，这也是中国车企海外年销量首次突破百万辆大关，海外每卖出三辆“中国车”，就有一辆是“上汽造”。

印尼作为东盟第一大经济体，人口近2.8亿且以年轻人为主，人口规模和人口红利优势明显，是一个拥有巨大潜力的市场。作为最早在印尼投资建厂的中国汽车企业，2015年以来上汽通用五菱在当地累计投资超过10亿美元，已建成整车制造工厂、零部件供应商园区，实现了知识产权、品牌与产品、人力资源与团队、业务运营与模式等全方位海外输出。

图为上汽通用五菱印尼公司鸟瞰图

数据显示，2022年印尼汽车市场总销量达104.8万辆，上汽通用五菱印尼公司销售超过3万辆，市场份额达到2.9%，同比上升17%，五菱（WULING）成为印尼最畅销的中国汽车品牌。

本地化+差异化，打造“出海”竞争力

“当一个品牌刚刚来到国外市场的时候，用户对我们的态度是怀疑甚至是拒绝的。在这种情况下，打开市场靠的是能为用户切实解决痛点问题的产品。”上汽通用五菱印尼公司（以下简称印尼公司）相关负责人介绍说，其成功秘诀在于坚持以用户为中心，带领价值链伙伴在当地自主建设产业链以实现深度本地化，同时在市场上挖掘差异化的定位，更加精确地直击用户痛点。

在本地化方面，印尼公司在先期市场调查中发现，当地家庭普遍人数众多，于是率先推出7座Confero车型，一举打响了“开门红”。同时，汽车属于耐用消费品，具有寿命周期长、系统复杂等特点，企业提供的售前/售后服务水平对用户的使用体验有重要影响。上汽通用五菱在印尼建立了超过140家经销商服务网点，构建涵盖线上线下的售后服务体系，已基本覆盖印尼所有主要汽车市场。

图为位于印尼雅加达的五菱品牌中心

在差异化方面，2021年3月，上汽通用五菱在印尼推出首款互联网车型Almaz RS，创新搭载了包括首款印尼语语音交互系统“WIND”、高级驾驶辅助系统“ADAS”等一系列专属功能，上市之初就稳居车型细分市场榜首。

尤为值得称道的是，上汽通用五菱主动践行社会责任，积极参与到印尼社会事务中，塑造负责任的中国品牌形象。目前，印尼公司已援建1所博爱卫生院、1所博爱血站，开展“印度尼西亚10000棵树”“帕鲁地震和海啸灾民募捐”等公益项目，改善当地的医疗环境和社区经济。新冠疫情发生以来，印尼公司累计捐助口罩约50万只，捐赠40000剂国药疫苗，联合印尼政府和连锁医院开展“五菱免费疫苗接种活动”，为5500人次免费接种疫苗。

“三步走”加快全球新能源布局

近年来，汽车消费向新能源转型的大趋势席卷全球。印尼公司精准辨识当地用户智能化、电动化的需求，在2021年推出GSEV小型电动车产品，定位“绿色城市代步车”。在完成产品输出的同时，印尼公司还成为印尼新能源汽车协会的主要成员，积极参与当地新能源汽车相关政策和技术标准制定、生态建设规划等工作。

2022 年8 月，上汽通用五菱Air EV在印尼上市，深受当地消费者喜爱，在细分市场占有率接近80%，目前累计销量超过8600 台。凭借舒适的出行体验，Air EV 被印尼政府指定为2022年巴厘岛G20 峰会官方用车，为峰会提供高品质的绿色出行服务。

图为Air EV亮相G20 峰会

据介绍，未来，上汽通用五菱新能源将以“三步走”战略推进新能源体系的全球布局：第一阶段以印尼为中心，打通东南亚、中东市场，推广建立当地电动车标准；第二阶段开拓印度、埃及等市场，推进关键零部件“走出去”，在海外建厂供货，提高海外工厂国产化率；第三阶段进军欧洲、日韩等市场，全面建立起新能源产品的全球竞争力。