新华丝路吉隆坡7月12日电（记者汪艺 毛鹏飞）马来西亚高铁公司（MyHSR Corporation Sdn Bhd）7月11日发布公告称，马来西亚正在寻求本地和国际公司或企业联合体的概念提案，帮助马来西亚政府在吉隆坡至新加坡的高速铁路（以下称“马新高铁”）项目上做出决定。

马来西亚高铁公司由马来西亚财政部全资拥有，并受马来西亚交通部监管。该公司在公告中说，这标志着马来西亚政府希望通过新的资金机制和实施模式重启马新高铁项目的意愿，以便进一步完善铁路基础设施，激发经济活力。

公告指出，征求提案有利于马来西亚政府评估该项目的利益以及政府的资助能力，并对技术、成本、商业模式、企业与政府之间的合作方式进行评估。

马来西亚高铁公司主席哈吉·福齐（Haji Fauzi）说：“马新高铁将带来巨大好处，尤其是在提高巴生谷至马来半岛南部地区的经济活力方面，并将带动马来西亚其他地区发展。该项目不仅提供更为安全、快捷、高效的交通选择，也将有利于马来西亚经济的长期和可持续发展。”

马来西亚和新加坡2013年2月宣布马新高铁计划，2016年12月签署协议。2021年1月1日，时任马来西亚总理穆希丁和新加坡总理李显龙发表联合声明，宣布取消该项目，原因是双方未能就项目改动达成一致。

按照原设计，马新高铁为双轨道运行，最高时速350公里，建成后从吉隆坡到新加坡只需90分钟。两地之间单程驾车需要超过4小时。