在距离马六甲市约130公里的巴生港,记者看到来自中国的建设者们与马来西亚当地同事们一起,正全力以赴地投入港口集装箱码头扩建升级项目合作中,续写两国共建“一带一路”合作的新篇章。
巴生西港作为巴生港主要的集装箱码头,承担着马来西亚国际贸易物流枢纽的重要角色,扩建工程将帮助巴生西港的集装箱吞吐能力翻倍。
“百团千企•商城出海”2025马来西亚中国临沂商品展览会于4月25日在马来西亚吉隆坡开幕。
马来西亚种植及原产业部副部长陈泓缣日前在接受新华社记者专访时说,马中合作成果丰硕,中国市场对马来西亚棕榈油等产业发展十分重要。期待双方进一步深化合作,两国互利共赢前景广阔。
“2025‘展望未来’吉隆坡对话”4月17日在马来西亚首都吉隆坡举行。
近年来,中国和马来西亚跨境支付互联互通不断深化。2024年,经网联清算公司平台转接的跨境支付交易中,马来西亚人员在华交易规模位居各国首位,全年交易超1475万笔、金额近28亿元,同比增长均超3倍。
2013年以来,共建“一带一路”倡议同马来西亚“昌明经济”框架等深度对接,中马合作取得丰硕成果,成为区域经济一体化和中国-东盟共建“一带一路”的典范。
今年一季度中国境内和马来西亚跨境人民币业务收付金额为1020亿元,同比增长27%。
厦门大学马来西亚分校是第一所也是目前唯一一所由中国“双一流”建设高校全资设立的、具有独立校园的海外分校,也是中国大学在马来西亚的第一所分校,被誉为 “一带一路”上一颗璀璨的教育明珠。
中方自2023年12月1日起对马来西亚实施单方面免签入境政策。马方也宣布同日起对中国公民实施免签证便利措施。
哥打巴鲁,马来西亚吉兰丹州首府,边境重镇;关丹,马来西亚彭亨州首府,沿海大城;巴生港,马来西亚最大港口,吉隆坡海上门户。这三处重要的地点,即将由一条中国企业承建的铁路连接为一,这条铁路,便是马来西亚东海岸铁路。
由新华通讯社与马来西亚国家新闻社共同主办的“中国-东盟超大规模市场与互联互通”研讨会上,来自中国和马来西亚的各界专家、企业高管对中国-东盟的发展前景进行展望,提出中国-东盟在技术创新、人工智能、数字经济、绿色经济等领域有巨大的合作潜力,双方应携手共建超大规模市场,共享发展红利。
齐枫表示,上汽在泰国和印尼设有两家整车工厂,中国车企的出海已转向精耕细作的全生态深耕,目前东盟各国正在加速电动化转型,双方的合作潜力巨大。
4月11日,新华社与马来西亚区域策略研究所在吉隆坡签署智库交流合作协议。双方一致同意,在平等互利和相互尊重的基础上,加强在智库领域的交流与合作,共同开展实施文化、新闻等相关领域项目合作。
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