3月30日10时10分，一列西部陆海新通道班列从地处长江、乌江交汇处的重庆涪陵龙头港铁路专用线国铁货场缓缓驶出，这是涪陵龙头港铁路专用线国铁货场开出的首趟西部陆海新通道班列，标志着西部陆海新通道新增一个铁公水联运始发站点。
西部陆海新通道是由我国西部省份与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道，以重庆为运营中心，各西部省区市为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地，比经东部地区出海所需时间大幅缩短。
图为涪陵龙头港铁路专用线国铁货场开出的首趟西部陆海新通道铁海联运班列。赵鑫摄 新华社发
中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段段长赵爱民介绍，本列西部陆海新通道班列装载着15车货物，将经广西钦州港站转海运，抵达越南、印度、秘鲁等国家。
涪陵龙头港地处长江、乌江交汇处，是重庆市“1+3”枢纽型港口之一，也是重庆融入“一带一路”、长江经济带的重点工程。龙头港铁路专用线布设于龙头港区后缘，货物交流辐射重庆、贵州、四川以及西北方向。首趟西部陆海新通道班列在此首发，标志着西部陆海新通道与长江黄金水道的进一步交汇对接，有利于依托铁公水联运扩大辐射范围。
图为正式开通运营的涪陵龙头港铁路专用线国铁货场。胡志强摄 新华社发
西部陆海新通道物流和运营组织中心数据显示，截至今年2月底，西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类达1147种，已通达全球120个国家和地区的499个港口。（记者李爱斌）
