4月18日上午,西部陆海新通道跨境公路班车“忠县—东盟”首发活动举行。 当天,满载“忠橙”的5辆西部陆海新通道“忠县—东盟”跨境公路班车,从重庆忠县新生港口物流园区启程,驶往越南。这是继通过西部陆海新通道“陆海联运”方式出口新加坡之后,“忠橙”又一次借道西部陆海新通道走出国门。
西部陆海新通道跨境公路班车“忠县—东盟”首发活动现场。主办方供图
“忠橙”是生鲜水果,若经传统通关方式和运输线路出口,路途费时长、商品损耗大,且会影响果品口感。今年以来,忠县积极与重庆跨境公路班车运营市场主体对接联系,力争让“忠橙”以更优线路、更快运输通关方式出口,从而提升其在国际市场的美誉度和竞争力。
4月18日上午,由忠县柑橘出口基地加工的近150吨“忠橙”,在忠县装上跨境公路班车,启程沿西部陆海新通道,最终运抵越南,全程约1600千米,用时约3天。
近年来,忠县积极融入西部陆海新通道建设,加快构建库区开放高地、打造国际物流枢纽。2023年,忠县经西部陆海新通道货运量达104标箱,全县外贸进出口额突破1亿元。自2020年“忠橙”首次通过西部陆海新通道陆海联运方式出口新加坡以来,目前已累计出口东南亚国家和地区近7000吨。
忠县积极融入西部陆海新通道建设领导小组相关负责人介绍,西部陆海新通道“忠县—东盟”跨境公路班车的开通,不仅将有效拓展“忠橙”出口渠道,还将为县内及周边区县工业产品和其他特色农产品出口提供更便捷、更高效的物流服务,助力区域经济高质量发展。
加工的近150吨“忠橙”借道出口,令重庆三峡柑橘集团忠县果业有限公司负责人兴奋不已。他表示,项目之所以选址忠县,主要就是看中忠县地处西部陆海新通道节点、毗邻新生港的位置优势。跨境公路班车开通后,“忠橙”既可通过陆海联运方式出口东南亚,又可通过跨境公路班车销往东盟国家。(刘新吾 毛世洲)
(原标题:重庆忠县:“忠橙”搭乘跨境公路班车出口越南)