同江铁路口岸于2022年开通。为进一步释放运能潜力，黑龙江积极探索“宽轨重出”运输模式，同江铁路口岸成功实现中欧班列进出境双向贯通，成为我国第6座开通中欧班列的口岸，与满洲里、绥芬河形成我国中欧班列东通道口岸集群。

为高效服务中欧班列双向开通，同江铁路口岸实施集装箱装卸货场改造，新增门式起重机8台，24小时内换装能力达到260车，装卸效率提高近20%。持续推进“智慧海关”建设，引进“数字口岸”系统，设立了中欧班列集装箱查验“绿色通道”，实行“7×24小时”预约通关模式，为企业提供“一站式”服务，运载效率由最初的2天进境1列提升到1天最多进境7列，日货运量达到3万吨。进出口货物品种扩大至铝锭、石油沥青、橡胶、聚乙丙烯塑料颗粒、甜菜渣等。

2024年以来，口岸总过货量已突破100万吨，同比增长156%。截至2024年一季度，中欧班列累计出境25列1375个集装箱，出口货物2.56万吨；进境31列1360个集装箱，进口货物3.88万吨。目前班列出口货源地涵盖黑龙江、湖南、江苏、辽宁、吉林、山东、广东等省份，形成了上合示范区开通经黑龙江同江至俄罗斯莫斯科中欧班列新线路。

（原标题：开辟“中欧班列”新路径 拓宽对俄经贸大通道）