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中欧班列(重庆):护航“渝车出海”,打造国际物流新通道

来源:新华丝路 责任编辑:黄新培 2024-05-21 17:41:23

5月20日,一列满载“重庆造”整车的中欧班列缓缓驶出团结村车站,一路向西,奔赴欧洲。据统计,前4月,中欧班列(重庆)共计出口汽车货值超20亿元。

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近年来,随着“一带一路”倡议的深入实施,中欧班列(重庆)已成为连接内陆与欧洲的重要桥梁。中欧班列(重庆)的稳定运行和高效运输,也为重庆产业发展带来显著的经济效益。截至目前,中欧班列(重庆)运输的汽车制造产业整车及零配件近700亿元。在整车运输方面,已形成集装箱托盘运输、集装箱车架运输、笼车运输等多种运输方案,服务本地车企加速“出海”。

今年3月,渝新欧(重庆)供应链管理有限公司临时接到批量“重庆造”长安汽车出口专列发运及用箱需求。临近月末,当月班期计划已根据市场需求分配完毕,加之恰逢境外公共假期,沟通调箱事宜愈发困难。时间紧,任务重,渝新欧(重庆)供应链管理有限公司团队立马召开专题会议,迅速应对和筹备,调度各部门人员分工合作、“分头”对接,以“极限速度”确保长安专列顺利发出。基于此次良好合作,长安又另新增近1万辆的月度发运需求。

“我们在短短几天内迅速组织箱源和协调计划,采取线上、线下等方式多次召开专题调度会议,明确优先保障重庆本地车企出口舱位的整体方针,并迅速与中铁各箱管单位及各供应商资源接洽,全力保障‘渝车出海’班列用箱需求。”渝新欧(重庆)供应链管理有限公司运营中心经理陈爽表示。同时,他们积极与沿线国家海关、铁路等部门沟通协调,不断优化通关流程,缩短货物在途时间,还加强与欧洲各国的物流合作,确保渝车在欧洲市场的顺利分销。

随着渝车的不断出海,重庆汽车产业也迎来了新的发展机遇。越来越多的重庆本地汽车企业开始借助中欧班列拓展国际市场,实现了产品的快速出口。这不仅为重庆汽车产业带来了新的增长点,也为整个重庆产业经济注入了新的活力。

据统计,今年一季度,重庆汽车出口货值89.2亿元,增长24.1%。

“接下来,渝新欧将积极探索新的运输模式和服务模式,为企业提供更加多元化、个性化的运输解决方案。同时还将加强与沿线国家的沟通协调,推动形成更加紧密、高效的运输网络。”渝新欧(重庆)供应链管理有限公司执行董事、总经理刘太平说,他们将继续与汽车企业紧密合作,共同推动重庆汽车产业向更高水平发展。

据悉,除此之外,中欧班列(重庆)将继续优化服务,拓展合作领域,加强运输方案和技术的创新,推动物流服务智能化、绿色化发展,为“渝车出海”提供更加强有力的保障。(马兵)

 

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