10月22日上午9时30分，86831次铁海联运班列从南昌发出，标志着赣闽两省累计开行多式联运班列突破1万列。

该趟列车装载了汽车零配件、医疗器械、食盐、服装、箱包、瓷砖等物品，共计94个标箱，从南昌向塘国际陆港发出，于18个小时后抵达厦门港，随后通过海运发往中东沙特阿拉伯、阿联酋、伊拉克等国家和地区。

近年来中国铁路南昌局集团有限公司充分发挥陆港区位优势，积极融入共建“一带一路”，打通了南昌至北仑港、厦门港、福州江阴港等12条出海大通道，源源不断地将汽车零配件、服装、纸类产品等“江西制造”发往欧美、东南亚等国家，服务出口企业1200余家。

据南昌铁路物流中心向塘营业部经理周键介绍，为高效开行多式联运班列，铁路部门通过合理安排装卸作业计划，加强与北仑港、厦门港等客户的工作联系，做到优先配空、优先装车、优先挂运，不断强化运输保障，80%的货物实现24小时到港。

据了解，截至今年9月底，南铁管辖的58个多式联运项目，今年累计发运货运572.47万吨、33.07万标箱，分别同比增加48.31万吨、3.30万标箱，增幅分别为9.22%、11.07%，为加快现代化物流体系建设贡献积极力量。（记者 陈晖 通讯员 李翔）

（原标题：赣闽两省铁路多式联运班列开行突破1万列）