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“从钱凯到上海”已成为现实

来源:人民日报 责任编辑:王思阳 2024-12-25 11:00:56

从秘鲁首都利马豪尔赫·查韦斯国际机场前往钱凯港的路上,载着集装箱或农产品的货车络绎不绝。出租车司机约翰尼是钱凯本地人,他开心地告诉记者,钱凯港投入运营以来,这样繁忙的景象已经成为日常。

一个多月前,中秘两国元首以视频方式共同出席钱凯港开港仪式。一条联通太平洋东西两岸的崭新航路正式贯通。从钱凯港出发,载着秘鲁蓝莓、葡萄、牛油果等农产品的货轮驶往中国上海,来自中国的新能源汽车、锂电池和太阳能电池等产品进入秘鲁乃至拉美市场。

岸桥上货物起吊,码头上无人集装箱卡车穿梭,港区内还有拉美多国企业前来考察……钱凯港的活力,折射出中秘、中拉贸易的潜力,也承载着美好生活的希望。约翰尼告诉记者,很多钱凯本地人因港口获得了工作机会,学会了新的职业技能,改善了生活状况。“每当看到出入港口的货车,我心中都会升腾起新的期待。我相信,钱凯港一定会让我们的生活越来越好。”约翰尼说。

钱凯港是中秘共建“一带一路”重点项目,也是两国友谊和务实合作的生动缩影。卡亚俄绿色海岸公路为当地开辟了一条新的交通要道,哥伦比亚共和国学校重建项目让孩子们拥有了现代化的崭新校园,利马市区输配电项目让首都的夜晚灯光更亮……从大型基建项目到“小而美”工程,中秘务实合作给秘鲁人民带来收获感和满足感。

12月18日,中远海运“新上海轮”正式靠泊上海洋山港,标志着“从钱凯到上海”已成为现实。未来,中秘将继续携手合作,书写更多动人故事,让共同发展的繁荣之路越走越宽。(记者 宋亦然)

(原标题:“从钱凯到上海”已成为现实(记者手记))

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钱凯港是中国与秘鲁共建“一带一路”标志性项目,2024年11月正式开港,成为连接亚洲与拉美最重要的航运枢纽之一。时值南半球冬季,秘鲁沿海地带雾气比平日更盛。负责“金奈”轮装卸作业的4台岸边集装箱起重机(又称桥吊或岸桥)高逾130米,其顶端在大雾中隐约可见。

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秘鲁钱凯港掠影

钱凯港位于秘鲁首都利马以北约80公里,是中秘共建“一带一路”重点项目,于当地时间2024年11月14日正式开港。钱凯港开通后,中秘两国间的单程海运时间缩短至23天左右,物流成本节约20%以上。