秘鲁《快报》网站日前刊登秘鲁专栏作家何塞·利纳雷斯·加略的文章指出,钱凯港正成为秘鲁重塑经济发展格局和地缘政治定位的重要机遇。
钱凯港的合作是中秘两国互利合作的典范,也是拉美自主发展的生动例证。
分析人士称,在秘鲁的钱凯港开始运营后,中国与一些南美国家的贸易正在加速增长,这凸显出北京依托共建“一带一路”倡议保障资源供应、强化工业供应链体系的努力。
秘鲁外贸和旅游部2月3日发布公告说,2025年该国货物出口额达900.82亿美元,比前一年增长21%,创历史新高;其中对中国出口额增长超30%,成为秘鲁全年货物出口增长的重要驱动力。
自去年12月18日至今年12月18日,“钱凯-上海”海运航线累计进出口货值达55.7亿元,进出口货物20.5万吨。在该航线带动下,今年前11个月,上海对秘鲁进出口货值比去年同期大幅增长40.3%。
在“钱凯-上海”海运航线双向贯通即将迎来一周年之际,这条海运航线的进出口货值已突破50亿元人民币。截至4日达53.5亿元,进出口货物达19.7万吨。“钱凯-上海”海运航线促进了中国与拉美对外贸易的“双向奔赴”。
秘鲁多党派青年议员团日前实地考察首都利马以北80公里的钱凯港。多名议员表示,钱凯港正成为驱动秘鲁经济发展的重要引擎,期待持续深化与中方合作,共享发展机遇。
随着一座由中国企业运营的大型港口在秘鲁太平洋沿岸启用,旨在加速中国与秘鲁海上贸易的竞争日趋激烈。
由中国中远海运港口有限公司投资建设的钱凯港14日迎来开港一周年。一年来,该港口累计集装箱吞吐量超27万标箱。钱凯港已成为连接中国与南太平洋地区的新兴港口枢纽。
这座由中国港湾—四航局联营体承建的秘鲁钱凯港项目,结束了秘鲁无法停靠超大型集装箱船舶的历史, 将“从钱凯到上海”的贸易愿景变为现实。
钱凯港是中秘共建“一带一路”重要项目。2024年11月14日开港以来,这个南美首座智慧港口吞吐量与出口能力同步攀升,短短一年间迅速成为秘鲁第三大港口,推动该国新业态蓬勃兴起,区域产业链加速升级。
开港运营以来,钱凯港累计集装箱吞吐量超27万标箱,处理散杂货约136万吨,超出预期水平。
“此次我们运抵上海的首个集装箱,正是通过钱凯港启运的。”秘鲁库斯科食品公司IncaSur首席执行官阿曼达·加列戈斯说,“现在货物从秘鲁到中国只需不到30天,航程缩短大约15天。”
显示 77 条中的 1 到 20 条结果
海南自贸港岛内居民“零关税”政策落地满月 购物金额537.31万元
走进南非司法首都布隆方丹
海外多地欢庆元宵节
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集