来源:新华社 责任编辑：陈麓伊 2024-12-27 14:44:59
在波兰华沙市郊的中国商城，商贩们骑着滑板车，载着百余斤的货物，忙碌地穿梭于仓储区与装载区之间。这些中国制造的产品即将通过本地经销商，踏上进入欧洲市场的旅程。
在德国杜伊斯堡的物流园区，中欧班列承载着“中国制造”的货物，跨越万里，抵达目的地。
在柏林，中国汽车制造商的智能驾驶团队与欧洲工程师携手合作，将德国的精密工程技术与中国的创新技术相结合，共同探索更符合欧洲市场需求的创新解决方案。
从商城里的滑板车，到中欧班列的货物运输，再到新能源电动车的合作研发，车轮的每一次转动，都是中欧合作共赢未来的见证。
记者：刘宇轩、夏原一、李函林、马志异、张章、康逸、单玮怡
摄像：贾金明、邰思聪、张琨
配音：王帅龙
新华社音视频部制作
截至2026年10月，中欧班列累计开行突破14万列、发送货值超5600亿美元。这组来自国铁集团的最新数据，标志着这条横贯亚欧大陆的钢铁通道，又迈上了全新的发展台阶。十余载穿山越海、双向驰骋，中欧班列从探索开行的“新线路”成长为联通世界的“大动脉”，在共建“一带一路”的恢宏画卷上写下了浓墨重彩的一笔。
近日，奇瑞集团发布的10月销量快报显示，当月新能源汽车销售140893辆，同比增长27.7%，连续7个月单月突破10万辆。
11月9日，一列满载汽车及零配件的中欧班列从重庆团结村中心站驶出，开往欧洲。随着这趟班列启程，重庆中欧班列2026年开行量突破1000列。截至目前，重庆中欧班列已稳定运行线路55条，覆盖亚欧39个国家的120个枢纽城市，通道网络持续拓展。
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