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微纪录片｜车轮不息

来源:新华社责任编辑：陈麓伊 2024-12-27 14:44:59

在波兰华沙市郊的中国商城，商贩们骑着滑板车，载着百余斤的货物，忙碌地穿梭于仓储区与装载区之间。这些中国制造的产品即将通过本地经销商，踏上进入欧洲市场的旅程。

在德国杜伊斯堡的物流园区，中欧班列承载着“中国制造”的货物，跨越万里，抵达目的地。

在柏林，中国汽车制造商的智能驾驶团队与欧洲工程师携手合作，将德国的精密工程技术与中国的创新技术相结合，共同探索更符合欧洲市场需求的创新解决方案。

从商城里的滑板车，到中欧班列的货物运输，再到新能源电动车的合作研发，车轮的每一次转动，都是中欧合作共赢未来的见证。

记者：刘宇轩、夏原一、李函林、马志异、张章、康逸、单玮怡

摄像：贾金明、邰思聪、张琨

配音：王帅龙

新华社音视频部制作

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作为中欧班列东、中通道的关键门户，今年1至7月，内蒙古进出境中欧班列达6354列，同比增长23.6%，占全国总量的48.9%，过境规模持续稳居全国第一。在全国近半数班列由内蒙古过境的庞大规模背后，一套以“铁路快通”为核心的通关模式改革，正不断提高中欧班列的通行效率。

从中国新能源汽车到中国品牌手机，再到中企投资建设运营垃圾焚烧发电项目，中国制造，正越来越多赢得吉尔吉斯斯坦民众的认可和青睐。

广州中欧班列开行已满十周年。据海关统计，十年间（2016年8月至2026年7月），广州口岸进出口班列货值超1100亿元人民币，服务辐射欧亚20多个国家。