2024年,新疆铁路阿拉山口、霍尔果斯双口岸通行中欧(中亚)班列达16414列,同比增长14%,创历史新高。
2024年,新疆铁路口岸见证众多商品走向中亚、欧洲市场,中欧班列通行量创历史新高。这不仅彰显新疆在国际贸易通道上的重要地位,更体现了中国与中亚、欧洲间经贸联系的日益紧密,前景无限广阔。
(原标题:石榴数据线丨新疆铁路助力,2024年中欧班列16414列顺利通行)
来源:石榴云 责任编辑:蒋雅妮 2025-01-09 15:56:57
2024年,新疆铁路阿拉山口、霍尔果斯双口岸通行中欧(中亚)班列达16414列,同比增长14%,创历史新高。
2024年,新疆铁路口岸见证众多商品走向中亚、欧洲市场,中欧班列通行量创历史新高。这不仅彰显新疆在国际贸易通道上的重要地位,更体现了中国与中亚、欧洲间经贸联系的日益紧密,前景无限广阔。
(原标题:石榴数据线丨新疆铁路助力,2024年中欧班列16414列顺利通行)
作为中欧班列东、中通道的关键门户,今年1至7月,内蒙古进出境中欧班列达6354列,同比增长23.6%,占全国总量的48.9%,过境规模持续稳居全国第一。在全国近半数班列由内蒙古过境的庞大规模背后,一套以“铁路快通”为核心的通关模式改革,正不断提高中欧班列的通行效率。
广州中欧班列开行已满十周年。据海关统计,十年间(2016年8月至2026年7月),广州口岸进出口班列货值超1100亿元人民币,服务辐射欧亚20多个国家。
近年来,重庆放大通道枢纽优势,构建现代化集疏运体系,打造外贸外资综合服务体系,推动“通道+经贸+产业”融合发展。