1月12日，满载家具、服装、日用百货、五金制品和机械设备货物的X9238次列车在赣州国际陆港鸣笛启航，将通过霍尔果斯口岸出境，预计8天至16天后抵达中亚五国。这意味着赣州国际陆港进一步畅通了“买全球、卖全球”贸易大通道，将助推赣州及周边产品加速出海。

按照省委十五届七次全会“必须立足区位优势，以开放促改革，高质量建设江西内陆开放型经济试验区，构建更高水平开放型经济新体制”部署要求，赣州国际陆港深入推进“四区融合”发展战略，发挥港区联动效应，为江西省加快打造内陆地区改革开放高地注入动力。

赣州国际陆港打造了5条铁海联运精品线路，与深圳、广州、厦门等沿海港口群实现了互联互通，平均每天有5至6列“三同”班列进出，实现了与沿海港口“同价起运，同价到港，同等效率”。与德国威廉港等国（境）外港口开展战略合作，开通中欧“快航”航线。自运营以来，赣州国际陆港累计开行中欧（亚）班列超1600列，铁海联运班列和内贸班列突破2万列，铁路运输集装箱吞吐量近30万标箱。

为发挥港区联动特色，赣州国际陆港在综保区内增设副卡口，直通铁路场站，实现保税区与铁路口岸物流无缝衔接，同时创新探索保税区和铁路口岸海关监管代码互认，货物进入铁路场站即视同进入综保区，压缩短驳成本。此外，审批服务事项对照深圳，让“进一扇门，办成所有事”真正落地，惠企政策实现“免申即享、即申即享”，吸引华为、格力等粤港澳大湾区企业选择赣州国际陆港物流通道。（刘新权）

（原标题：赣州国际陆港累计开行中欧（亚）班列超1600列）