法国民航总局公布关于民用无人机能力限制的法令-新华丝路

世界贸易组织

G/TBT/N/FRA/179
2017-10-11

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：法国
2.	负责机构：民航总局
3.	通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：重量超过800g的民用无人机（无人机）。 ICS：49 HS：88
5.	通报标题：关于民用无人机能力限制的法令。页数：5 使用语言：法语链接网址：
6.	内容简述：本法令草案旨在为保障公共安全和国家安全补充法国无人机（UAVs）相关立法，即2015年12月17日涉及民用无人机设计、使用条件和所需训练的法令，及于2017年3月30日修订的2015年12月17日关于无人机使用空域的法令。法令草案中的技术要求旨在确保无人机具有防止其飞越最大高度的能力限制装置。这样可以防止无人机偏离航线，特别是娱乐无人机故意飞入载人飞机使用的空域，同时防止无人机通过秘密飞行接近敏感地区，因为在这个重要的高度，这些行为可能构成对国家安全的攻击。然而，2018年7月1日之前登记的无人机根据运输法典第L.6111-1条，可以选配（从2019年1月1日起）具有当无人机达到最大高度时向遥控飞行员发出警报的功能。
7.	目的和理由：由于2014年秋季以来非法飞越法国境内敏感地区的无人机数量不断增加，两个议员在2016年春季提交了一个关于使用民用无人机时改进安全措施的法律提案。特别是，该草案遵循了政府向议会提交的题为“法国民用无人机的兴起：国家面临的挑战和可能的应对措施”的报告（2015年10月公布）。该法案最终由法国议会批准，并于2016年10月24颁布（法案 No 2016-1428）。法案对民用无人机（UAVs）的飞行员、所有者或制造商规定了新的责任。这些旨在防止对国家安全构成风险的事件，并使飞行员负责任。本法令草案旨在执行重量超过法令规定限值的民用无人机必须安装能力限制装置的责任。法令草案还规定了未安装强制装置的无人机的免除授权和处罚以及海外适用性。
8.	相关文件： 2016年10月24日法案No 2016-1428将第L6214-4条引入运输法典。通报的文件依照该条颁布。
9.	拟批准日期： 2017/12/31 拟生效日期： 2018/07/01
10.	意见反馈截至日期：自通报之日起60天
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):

本法令草案旨在为保障公共安全和国家安全补充法国无人机（UAVs）相关立法，即2015年12月17日涉及民用无人机设计、使用条件和所需训练的法令，及于2017年3月30日修订的2015年12月17日关于无人机使用空域的法令。法令草案中的技术要求旨在确保无人机具有防止其飞越最大高度的能力限制装置。这样可以防止无人机偏离航线，特别是娱乐无人机故意飞入载人飞机使用的空域，同时防止无人机通过秘密飞行接近敏感地区，因为在这个重要的高度，这些行为可能构成对国家安全的攻击。然而，2018年7月1日之前登记的无人机根据运输法典第L.6111-1条，可以选配（从2019年1月1日起）具有当无人机达到最大高度时向遥控飞行员发出警报的功能。

通报原文：

FRA179.docx