深秋时节，重庆万虎机电车间内，工人们正加紧生产一批来自秘鲁、坦桑尼亚的摩托车订单，稳定可靠的电力保障成为企业高效运转的坚实支撑。

作为西部陆海新通道的重要起点，重庆正加速打造内陆开放高地、建设内陆开放综合枢纽，国网重庆市电力公司紧扣枢纽建设和产业发展需求，从电网筑基、服务提效、绿色赋能三方面协同发力，为重庆打造内陆开放高地注入强劲动能。

织密枢纽“动力网” 筑牢通道重庆区域的能源根基

西部陆海新通道的高效运转，离不开作为“动力动脉”的坚强电网。近年来，重庆各类枢纽、园区用电负荷呈爆发式增长，国网重庆电力坚持“规划跟着通道走、电网围着产业建”的理念，以超前布局筑牢能源根基。

在陆海新通道战略支点——重庆枢纽港产业园江津片区，先进装备制造、现代物流等企业集群蓬勃发展。2023年初，国网江津供电公司预判万虎机电等出口企业产能扩张将导致110千伏顺江变电站接近饱和，随即启动110千伏唐家湾变电站建设，2024年10月投运后新增容量10万千伏安。截至2025年8月，该片区累计新增、改造110千伏变电站3座，新增变电容量17.3万千伏安，供电可靠率提升至99.99%。

跨境公路班车起始点巴南区重庆公路物流基地，连接中亚、南亚、欧洲，目前已形成“3向11线24口岸”的通道体系，高可靠性用电需求突出。国网重庆市南供电公司自2016年起组建专班对接规划，预留电力廊道，建成110千伏南彭、公平输变电工程；2024年启动500千伏新玉输变电建设，2025年启动220千伏独龙站建设，确保电网容量始终超前产业需求。

围绕西部陆海新通道建设，国网重庆电力稳步推进500千伏及以上输变电工程建设，优化区域电网布局，保障枢纽节点用电需求。“十四五”时期，重庆深挖市内潜力，持续筑牢能源安全屏障。市内电力装机可增加近1500万千瓦、总规模超过4000万千瓦，电力“兜底”保障能力创历史新高。 “这些超前布局的电网工程，为西部陆海新通道重庆段筑牢动力根基，确保枢纽运转与产业发展始终用电无忧。”国网重庆电力相关负责人表示。

打通“用电快车道” 赋能跨境贸易降本增效

如果说坚强电网是通道的“动力心脏”，那么高效服务就是畅通血脉的“毛细血管”。重庆聚集了海量市场主体，国网重庆电力聚焦创新服务模式和企业办电便捷化、低成本需求，让企业轻装上阵走向共建“一带一路”国家和地区。

“一园一专员”的“驻点+专员”机制，实现需求前置响应。在重庆国际物流产业园区、重庆物流港等重点区域，供电公司全程跟踪项目，主动上门对接用电需求，通过“一站式服务”，确保“电等企业、开门接电”，让通道企业办电更省心、用电更省钱。

线上“网上国网”APP与线下窗口的有效联动，将便捷与关怀融入到每一次服务中。重庆枢纽港产业园内，重庆市力拓气体有限公司负责人付昌春感慨道：“在手机APP上提交的用电申请，一趟都没有跑，正式送电时间比我们的计划提前了20天。”

针对特色场景，精准施策破解用能难题。在果园港，国网重庆市北供电公司向一家钢材运输企业提出错峰用电建议，改造后首月电费降7%。“高效可靠供电让港区发展更有底气。这些年，供电公司服务港区增容，基本上验收合格当天就通电了。”企业技术部经理张福全说。

国网重庆电力的一系列创新服务，也紧密围绕重庆市《进一步深化电力接入改革优化营商环境实施方案》的顶层设计展开——通过高效执行“电力接入极简审批”等要求，公司全面推行APP线上受理与线下专窗联动、“一园一专员”前置对接等举措，从执行层面将改革转化为实效，为外向型企业降本增效提供了坚实保障。

构建“清洁动力链” 助力通道绿色转型

西部陆海新通道不仅是物流大动脉，也践行着绿色和可持续发展理念。国网重庆电力通过布局智能充电站、推广分布式光伏、创新岸电技术等举措，降低物流成本与环境污染，为这条国际物流大动脉的高质量发展注入强劲动力。

巴南公路物流基地作为西部陆海新通道的关键节点，如今已建成6个充电站，可同时为40辆电动货车提供快速充电服务。“这些充电设施投入使用后，我们的运输成本显著降低，”基地内一家物流公司负责人算了一笔账：“电动货车每公里成本比燃油车低大约40%，这对我们开拓国际市场非常有利。”

基地内，6家企业率先投运分布式光伏系统，实现清洁能源就地消纳。这些安装在厂房屋顶的光伏板，不仅满足企业自身用电需求，余电还可上网交易。

据统计，今年1月至8月，重庆经西部陆海新通道共运输货物21.58万标箱、同比增长30%，货值392.91亿元、同比增长26%。这组亮眼数据背后，国网重庆电力构建的“清洁动力链”，正让西部陆海新通道在高质量发展的道路上越走越宽广。（马兵，钟金凤）