在阿拉山口铁路综合查验场，两架无人机在阿拉山口出入境边防检查站民警的操控下，在列车间穿插查验，对车体结构逐一扫描。巡检画面通过5G链路实时回传至边检指挥中心大屏，箱体内部的每一道焊缝、每一处捆扎都清晰呈现。这是阿拉山口出入境边防检查站“御风警航分队”的日常一幕，但背后的坚守与变革却并不寻常。

阿拉山口，中国四大风口之一，年均8级以上大风天数近150天。登车检查、箱体核验都面临不小的困难。2024年，在公安部统一部署下，国家移民管理局系统推进“三新建设”，明确提出全面加强新型基础设施建设、新锐装备设备建设、新型警务运行模式建设，推动无人机、机器人等智能化装备与边检业务深度融合。阿拉山口的“御风警航分队”，正是“三新建设”在国门一线的生动落地。

阿拉山口出入境边防检查站“御风警航分队”民警在国门前携带警犬、操作无人机执行巡护任务。（赵越 摄）

这支队伍自2024年组建以来，队员们从零起步、在狂风中反复试炼，目前22名民警全部考取了各类无人机专业资质，以过硬的能力素质服务口岸通关高效顺畅。

阿拉山口出入境边防检查站“御风警航分队”民警在训练区开展无人机实操训练。（赵越 摄）

针对阿拉山口的气候特点，这支分队探索出“无人机+人力+警犬”协同作战模式。如今，在公路口岸查验场，“御风警航分队”已实现多种车型查验和口岸限定区域空中巡护全覆盖，助力该边检站日均查验量达600辆次。2026年8月5日，该站验放交通运输工具达801辆次，创下公路口岸开通以来单日查验最高纪录。

阿拉山口出入境边防检查站“御风警航分队”探索“无人机+人力+警犬”协同作战模式。（赵越 摄）

在铁路口岸，“御风警航分队”提供了同样的帮助。在这里，阿拉山口边检站构建起“封闭式廊桥+无人机+H986机检一机双屏+人工登临”四位一体查验体系，对班列实行“随到随检”，单趟班列查验时间从40分钟压缩至15分钟，单日最高验放81列。曾经飞沙走石的查检一线，多了一群“会飞的哨兵”。

阿拉山口是中欧班列西通道的重要出境口岸之一。自10多年前首趟中欧班列从这里出境以来，这条通道日益繁忙。如今，口岸累计通行班列超5.8万列，常态化开行线路129条，通达21个国家。科技查验的持续升级，正让这条亚欧大通道更加畅通高效，助力阿拉山口加快成长为向西开放的亚欧枢纽。

风口之上，风还在吹。从“御风警航分队”无人机升空的嗡鸣，到中欧班列出境的汽笛，这座国门正在用科技与坚守，讲述着一个关于风口与通道、挑战与蝶变、开放与发展的中国故事。（文字：许缘；视频：蒋雅妮）