4月15日10时,一列满载汽车配件、服装百货、电子产品等货物的中欧班列从阿拉山口站鸣笛启程,驶向波兰马拉舍维奇。自中欧班列开行以来,截至目前,阿拉山口铁路口岸累计通行中欧(中亚)班列已突破4.5万列。
截至今年3月23日,新疆霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸累计通行中欧(中亚)班列超过9万列。目前,两个铁路口岸班列日均通行数量保持在20列以上,约2个小时就能完成一列入境返程中欧班列的换装。
千百年前,驼队逶迤跋涉;千百年后,班列呼啸奔驰。时代的快车,如何改变一座边城的命运?边疆地区,如何找准定位、加快发展?在新疆阿拉山口市,我们寻找着答案。
截至8月27日,阿拉山口铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量较去年提前36天突破5000列,达5017列,同比增长14.2%。
新疆阿拉山口曾是茫茫戈壁一个孤独的边境驿站,当地人用“一年一场风,从春刮到冬,风吹石头跑,鸟都飞不了”形容条件之艰苦。随着“一带一路”倡议持续推进,当地与周边沿线国家交往交流日益密切,交通、贸易发生深刻变化。
今年以来,新疆中欧班列通行数量持续增长,前8月阿拉山口口岸和霍尔果斯口岸进出境中欧班列数量突破8000列。
1月31日13时,一列满载电源控制板、汽油发电机组、服装、玻璃等货物的中欧班列从新疆阿拉山口站鸣笛出发,驶往波兰马拉舍维奇。
1月8日新疆阿拉山口市外事办公室统计,2022年阿拉山口公路口岸单日最高过货量达4700吨,年过货量40.18万吨,进出境货运量创历史双高。
11月7日,记者从新疆阿拉山口口岸管委会获悉,截至11月5日,阿拉山口公路口岸本年度累计进出口货物突破30万吨,达30.04万吨,同比增长251.3%,创历史新高。
11月2日,一辆满载出口货物的货柜车徐徐驶出新疆阿拉山口综保区海关监管库,这是阿拉山口亚欧商品城市场采购贸易方式试点首票货物。该票货物的顺利通关,标志着阿拉山口市场采购贸易方式试点正式运行。
记者13日从新疆阿拉山口口岸获悉,截至12日,今年以来经该口岸入境中欧班列1534列,入境数量居中国通行中欧班列各口岸之首。
近日,国务院发布《关于同意在鄂尔多斯等27个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区的批复》,新疆阿拉山口市位列其中。至此,新疆共有包含乌鲁木齐跨境电子商务综合试验区(以下简称“综试区”)在内的3家综试区。
阿拉山口城市宣传
7月26日10时45分,一列满载服装百货、汽车、设备等货物的中欧班列从新疆阿拉山口口岸出发,开往波兰马拉舍维奇。至此,经新疆阿拉山口口岸进出境中欧班列超2万列,阿拉山口口岸也成为中国通行班列数量最多的口岸。
截至目前,中欧班列累计开行达到41008列,开行超过百列的国内城市达到31个,通达欧洲23个国家的168个城市。
记者4日从新疆铁路部门获悉,截至5月底,经新疆阿拉山口铁路口岸通行的中欧(中亚)班列数量已达2446列,同比增长44.7%。
据阿拉山口海关统计,4月,经阿拉山口进出境中欧班列557列,创班列开行以来单月最高纪录,同比增长56.7%。
时值寒冬,新疆阿拉山口铁路国际联运大楼里不见往日的热闹,没有预期中排长队的景象。不过这可不代表这里不繁忙,阿拉山口站货装车间出口货运员窦珊珊一早上忙得连口水都没顾上喝。
10月27日,一列满载汽车配件、电脑产品、服装百货的“汉新欧”中欧班列从阿拉山口口岸驶向波兰马拉舍维奇。在做好常态化疫情防控措施的前提下,这是今年以来,该口岸进出的第4000列中欧班列,也是自2011年中欧班列从该口岸出入以来,首次年度突破4000列。
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