5月4日15时，满载41个集装箱的中欧（南昌-莫斯科）班列从南昌（向塘）铁路口岸驶出。这是继4月20日开行首趟中欧（南昌-莫斯科）班列后，南昌开出的第二趟中欧（南昌-莫斯科）班列，也是中欧（南昌-莫斯科）实现常态化开行的第一列。据了解，5月起，南昌（向塘）铁路口岸将每周开行一趟中欧班列，每趟班列集装箱不少于41个。

据江西中远海运国际货运有限公司总经理范珏介绍，5月4日开行的首趟常态化中欧（南昌-莫斯科）班列，装载着产自江西等地的鞋、医疗器械、LED显示屏等货物，总价值375万美元。向塘是全国铁路枢纽，中欧（南昌-莫斯科）班列开行后，使向塘形成4条铁海联运出口线路、2条国际直达货运班列的出口通道格局。如今，从全国多地汇聚到向塘的优质商品从这里走向世界，向塘铁路物流迎来爆发式增长。

统计显示，去年南昌（向塘）铁路口岸累计开行铁海联运、国际外贸班列173列，平均2天1列，完成集装箱吞吐量7550标准箱，约占南昌市总量的65%，货值约2.5亿美元。今年一季度，南昌（向塘）铁路口岸完成集装箱吞吐量3570标准箱，3个月的吞吐量接近去年总量的一半，增势迅猛。