5月12日，武汉首列开往宁波的“铁海联运”班列，满载着汉产货物如期出发。班列将在宁波与出海轮船对接，将汉产货物送达“一带一路”沿线国家。这是武汉发挥中部物流集聚枢纽优势，借助宁波海上丝绸之路始发港的便捷，为汉产货物搭建的快速出海通道。

12日上午10时25分，编组25辆、满载110吨沙滩椅、帐篷、无纺布等旅游休闲产品的79378次列车，从中国铁路武汉局集团公司汉西车务段吴家山站开出，经汉丹线、京广线、铜九线、宣杭线、萧甬线运行，驶往位于浙江省宁波市附近的北仑港站。

吴家山站货运副站长李玮介绍，该班列运行速度为80公里/小时，全程1118公里，运行时间20小时左右。通过铁路专用线转送至宁波舟山港后，将无缝转乘货轮，经过海上丝绸之路，前往东南亚泰国、缅甸等“一带一路”沿线国家，这是武汉首开至宁波“铁海联运”班列。

在唐代，宁波已成为“海上丝绸之路”的起点之一，与扬州、广州并称为中国三大对外贸易港口，如今与世界79个国家和地区400多个港口开通了航线。泰国、缅甸等国是东南亚著名的旅游目的地国家，每年吸引世界各地数以千万计的游客，旅游休闲产品消费量巨大，其中大部分从中国进口。

汉西车务段货运副段长叶雄表示，武汉至宁波“铁海联运”班列是该段与中铁联集武汉分公司合作推出的新产品，以武汉米字形快速货运通道，对接海上丝绸之路，助力湖北企业走出去。该班列按照定点(装车地点)、定线(固定运行线)、定车次、定时(固定到发时间)、定价(运输价格)“五固定”的方式开行。此次运输的沙滩椅、帐篷等旅游休闲产品在湖北本地采购，由于采用了铁路、海运无缝对接的运输服务，减少了中间环节，缩短了运输周期，降低了运输成本，使出口产品能够尽快投放国外目标市场。

中铁联集武汉分公司相关负责人说，该公司依托集装箱运输专业优势，不断加大产品创新，通过与宁波港国际物流有限公司多次沟通，达成合作意向，在汉西车务段和武汉局集团公司的支持下，顺利开行了武汉至宁波的铁海联运班列。该班列将充分发挥武汉中部交通枢纽具有的物资集散功能和宁波港国际物流有限公司在东南亚及国际市场上的营销优势，实现铁路、地方、企业多赢。预计该线路每周开行一班。