着眼加快构建完善面向东盟国际大通道体系，广西今年将建成贵阳至南宁高铁，开工建设黄桶至百色铁路，加强北部湾港口等港航基础设施建设，加快推进8条通往边境口岸的高速公路建设，加快恢复面向东盟航空客运。
这是记者2月28日从“广西构建面向东盟国际大通道，全面提升交通基础设施通达和服务能力”新闻发布会上获悉的。
图为贵南高铁广西环江毛南族自治县境内一段已经完成铺轨的铁路（无人机照片）。新华社记者 陆波岸 摄
目前，广西累计建成出省出边出海陆路大通道（高速公路、铁路）43条，北部湾港已开通集装箱航线75条，基本实现东盟国家及全国主要沿海港口的全覆盖，与周边省份、国家均实现通道连接，初步形成了以北部湾港为出海口，铁路、高速公路多通道共担，连接西南西北，面向东盟的国际大通道。
今年广西计划适度超前推进交通基础设施建设，加快推进平陆运河、南宁至玉林城际铁路、南宁至凭祥高铁（崇左至凭祥段）、南宁机场改扩建等重大项目建设。钦州港大榄坪南作业区9号10号泊位、防城港赤沙作业区1号2号泊位等项目将于2023年建成投产，届时，北部湾港全年新增综合吞吐能力将超3000万吨。同时，推动西部陆海新通道班列与中越班列、中欧班列高效衔接，推动国际班列常态化、规模化开行。
图为2022年底已建成通车的南宁至凭祥高铁（南宁至崇左段）。新华社记者 徐海涛 摄
今年广西计划全面恢复面向东盟的国际航线，力争恢复东盟重点城市航线12条以上、每周27班以上。同时，引进增加驻场运力，完善货运航线网络基本覆盖东盟国家主要城市，并全力推动南宁国际区域航空枢纽重大项目和临空物流产业项目建设，提升航空客货运输保障能力。
在面向东盟国际大通道的高速公路建设方面，根据广西高速公路网规划(2018-2030年)，广西共规划13条高速公路通往与越南衔接的边境口岸，其中已建成高速公路5条，进一步完善广西面向东盟的国际陆路通道。（记者徐海涛）
