据《菲律宾星报》8月6日报道，马尼拉电力公司Meralco今年支出将超过120亿比索，主要用于加强电网，重新安装配电设备以支持政府基础设施建设项目。
当前，中缅两国正在共建“一带一路”和中缅经济走廊，加快缅甸基础设施建设是双方合作中的重要内容之一。
7月3-4日，第九届中外会展项目洽谈会在北京雁栖湖国际会展中心隆重举行，中非莱基应邀参加本次洽谈会。
由中国路桥全额资助的首批10名巴基斯坦交通运输专业硕士留学生12日从东南大学毕业，他们回国后将参与中巴经济走廊与“一带一路”建设。
“‘一带一路’倡议对世界至关重要，6年来，150多个国家和国际组织同中国签署共建‘一带一路’合作协议。”秘鲁央行执行董事、前外贸旅游部长马佳丽·席尔瓦日前在接受本报记者采访时表示，“一带一路”倡议成为世界经济增长的引擎，增强了相关国家的基础设施建设，活跃了双边和多边贸易。
在2019夏季达沃斯论坛“推进绿色‘一带一路’倡议”分论坛上，与会代表认为，实现绿色可持续发展，是破解当前全球很多重大问题的“金钥匙”，绿色“一带一路”为可持续发展提供了重要途径。
坦桑尼亚外交及东非合作部部长卡布迪6月28日在湖南省长沙表示，欢迎中国企业赴坦桑尼亚投资兴业，共同推进“一带一路”互联互通。
基础设施投资的比重目前约占全球国内生产总值的3%，未来几年可能会进一步下降，因为公共投资的比重将继续下降。在这种长期资本不足、监管框架往往不透明的背景下，地方和国际企业需要做出实质性的贡献，以填补这一缺口。
一段时间以来，对基础设施的投资一直是二十国集团的优先事项，但仍有许多工作要做。作者认为，解决信息差距并建立可投资项目渠道是鼓励大量基础设施投资的必要条件。由于市场机制迄今未能创造满足长期投资供需所需的信息，因此决策者和学术界可以发挥作用，解决集体行动问题，支持数据收集标准化，并建立适当的投资基准。
尽管中国政府一再否认战略和安全动机推动了“一带一路”建设，但基础设施建设如今已成为大国关系和竞争的前沿和中心。在制定应对“一带一路”的适当政策时，关键是要认识到，流行的“抵制”说法言过其实。对于那些担心中国影响力日益增长的人来说，宣扬各国拒绝共建“一带一路”是一回事，相信这一点则完全是另一回事。
巴基斯坦可持续发展政策研究所专家Vaqar Ahmed发表题为《准备迎接中巴经济走廊下一轮建设》的文章称，随着中巴经济走廊（CPEC）早期收获项目的好处开始实现，人们对巴基斯坦经济不久将经历新一轮增长寄予厚望。这将得益于能源前景变好，以及道路和港口基础设施改善。
中巴基础设施合作对话会9日在巴西首都巴西利亚举行，来自中巴两国的100多名政商界代表出席活动，共同挖掘中国投资巴西基建的潜力和机遇。
保《索非亚新闻》5月7日报道：据GlobalData数据分析，保加利亚的建筑业继2017年增长4.4％后，于2018年减速至增长3.7％。
“一带一路”倡议已成为北京方面经济治国方略的基石。在该倡议庇护下，中国政府希望通过一个由中国资助的实体和数字基础设施网络，推动世界更加互联互通。亚洲及其他地区基础设施需求非常庞大，但“一带一路”倡议不仅仅是一个经济倡议，它是推进中国地缘政治雄心的核心工具。
249家境外企业，321家境内企业，近千轮次洽谈，217项合作意向，56项现场签约，640多亿美元项目合作协议……这一连串的数字是刚刚落下帷幕的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛企业家大会上交出的靓丽成绩单，也是近6年来，共商共建共享“一带一路”成果积淀的体现。
新华丝路12日在京发布“一带一路”热点报告——《中国东北与俄罗斯远东地区合作研究》。报告分析了中国东北地区参与远东开发的优势，总结了东北与远东地区的经贸、基础设施建设以及农业领域的合作现状，调研了目前中俄地区合作中存在的问题，并对中国企业赴俄罗斯远东开发提供了投资建议及实践参考。
参与“一带一路”建设将为意大利带来多重发展机遇，意大利经济与财政部长乔瓦尼·特里亚27日在参加博鳌亚洲论坛2019年年会期间接受新华社记者专访时说。
3月25日，埃及总统塞西在开罗会见了正在访埃的国务委员兼国防部长魏凤和。
建设实践和理论创新并重。“一带一路”建设既是实践也是理论，其核心理念在于推动人类共同发展。“一带一路”倡议的共同发展理念和现实推进，为建立有中国特色和世界意义的新发展经济学提供了经验土壤。
文章认为，指望用捐款来解决巴基斯坦的经济困境，十分不切实际。只要这类活动继续存在，巴基斯坦政府就不认为它有责任采取节约用水措施。
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