在中欧班列长安号的辐射带动下，越来越多的企业正慕名而来，落地于丝绸之路起点。
2月1日，从中国铁路西安局集团有限公司获悉：1月，中欧班列长安号开行346列，较去年同期增长11.6%；运送货物总重25.6万吨，较去年同期增长15.3%，创历史最好成绩，实现开门红。
1月5日，从西安市政府新闻办举办的新闻发布会获悉，2022年，中欧班列长安号开行量首次突破4600列，达到4639列，同比增长20.8%，累计开行16054列。西安成为全国中欧班列开行城市中首个年度开行量突破4600列的城市。
一个月前，在中欧班列长安号始发站西安国际港站，全国首趟境内外站点均有明确到发时刻的中欧班列从这里驶出，实现了中欧班列发展史上的新突破。
11月23日，从西安国际港务区获悉，截至目前，2022年中欧班列长安号开行量达到4067列，运送货物总重达368.2万吨。中欧班列长安号自2013年11月首发以来，年度开行量首次突破4000列。
10月19日，记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉：中欧班列长安号累计开行突破1.4万列。开行量、重箱率、货运量等核心指标持续位居全国前列。
2013年11月28日，首列“长安号”国际货运班列从西安始发，从无到有、从少到多，铿锵的车轮，不断拓展着西安对外开放的广度和深度。每一列中欧班列“长安号”背后都凝聚着无数参与者的汗水与自豪。
9月27日9时35分，1列满载液晶显示器、汽车轮胎、新冠病毒检测试剂以及日用百货的中欧班列长安号驶出西安国际港站。这是今年开行的第3000列长安号。
中欧班列长安号国际运邮专线首发仪式16日在西安国际港站举行。此次中欧班列长安号国际运邮专线成功首发，标志着西安国际港务区和陕西邮政的创新合作，实现了长安号干线通道优势和邮政万国邮联网络的优势结合。
中欧班列长安号国际运邮专线首发仪式16日在西安国际港站举行，该专线实现了长安号干线通道优势和邮政万国邮联网络的优势结合。
日前，在西安车站海关的牵头指导下，经过前期试用，电子关锁在中欧班列（长安号）集拼中心正式上线应用，从西安综合保税区到西安铁路集装箱中心站，监管实现线上自动化。此举标志着集拼中心散货集运向“抵港直装”迈出了实质性的一步。
8月23日，首列长安号中越国际货运班列（西安—河内）从西安国际港站始发，标志着陕西西安打通了连接东盟的陆路贸易通道，长安号常态化运行的干线拓展至17条。
记者8日从西安国际港务区获悉，中欧班列长安号自2013年首开以来，运营质效逐年跨越式提升。截至今年7月底，中欧班列长安号自运行以来已累计开行13632列。
电影《长安·长安》是一部围绕“一带一路”倡议提出十周年拍摄的主旋律影片，以中欧班列长安号为载体，讲述了2031年发生在“长安号国际旅游专列”上的跨国故事。
13日，中欧班列长安号跨里海、黑海班列(西安—波季—康斯坦察—曼海姆)在西安国际港站首发。这一新线路采用铁海铁多式联运，全程11300公里，可辐射东欧和南欧多国，将成为中国与欧洲新的黄金贸易通道，也将为贸易企业开辟新的国际市场。
中欧班列统一品牌5年以来，“长安号”不断提速、扩线，逐步成为内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。
1日，满载50个集装箱货物的中欧班列长安号(西安–伊明汉姆)驶出西安国际港站，奔向英国。中欧班列长安号(西安–伊明汉姆)开行，将成为一条从西安直通英国的“黄金干线”。
6月28日，首列中欧班列长安号在西安国际港站发车。未来18天里，该班列将途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家，抵达法国巴黎。随后部分集装箱再由巴黎经铁路至马赛港，海运至北非三国。
中欧班列长安号数字金融综合服务平台25日上线试运行，该平台以“班列+数字金融”模式，构建金融服务链，解决企业融资难、融资效率低、融资周期长等问题，提升中欧班列长安号数字化、信息化、科技化、金融化水平。
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