11月25日,在芬兰驻华大使孟蓝、中国交通运输部科技司副司长林强等嘉宾的共同见证下,天津港集团携手中国船级社(CCS)、瓦锡兰航海电子科技有限公司签署《中国—芬兰智能船舶与智能港口合作谅解备忘录》,将以天津港为示范样板,基于其在拖轮智能化领域的成功先例,借助以人为本的理念和智能技术的设计,共同开发下一代智能拖轮。
“注意大部件位置,准备开始接卸!”随着一声令下,由“中远海运天蝎座”轮承运的包括机头、机身、尾翼等10件空客A320飞机大部件,在天津港太平洋国际集装箱码头逐一“零缺陷”卸船装车。
6月12日7点,“海丰基隆”轮装载着首批运往越南胡志明和归仁、马来西亚民都鲁的集装箱从天津港集装箱公司开航,这标志着天津港集团今年第二条“一带一路”集装箱班轮航线、天津—越南东马直航快线成功开通。
从天津港集团获悉,天津港集团充分发挥港口“硬核”优势,不断加快建设世界一流港口,1月份完成货物吞吐量3996.78万吨,同比增长1.7%;集装箱吞吐量完成173.1万标准箱,同比增长7.2%,实现首月生产“开门红”。
从天津港集团获悉,1月17日,天津港集团发布全球首个全物联网集装箱码头,标志着天津港在物联网、大数据、人工智能等高新技术的深度应用和高度融合上取得重要进展,向“数字孪生港口”晋级迈出关键一步,率先按下“港口万物智能互联时代”快进键。
从天津港集团获悉,为助力天津北方国际航运枢纽建设,畅通国内国际双循环,12月17日,天津港集团与中谷海运集团通过“线下会场+线上互动”方式共同为混合所有制改革的“新”天津港第四港埠有限公司揭牌
10月25日上午,天津港物流发展公司物捷三堆场里车辆往来穿梭,来自多个国家的集装箱正一个个吊装上即将发往二连浩特的班列。
8月24日上午11点,随着“阿克尔”轮3.3万吨矿石装卸作业完成,2021年天津港集团货物吞吐量突破3亿吨;同时集装箱吞吐量完成1348万标准箱,同比增长15.8%,双创历史同期最好水平。
1月29日,随着集装箱货轮“永康”号驶离天津港集装箱公司码头,由天津港至新加坡、巴生等港口的“一带一路”直航班线正式开通。这是天津港集团2021年开通的首条“一带一路”直航班线。
“多亏了太平洋国际码头克服寒潮大风、晚到、特殊作业箱多这些不利情况,迅速调整船舶开靠计划,全力以赴抢卸货物。”回想几天前的“抢班”场景,中远海运集装箱运输有限公司全球海运操作中心业务负责人仍是满心感谢。
10月27日,随着“金星佐伊”轮靠泊天津港联盟国际集装箱码头,今年天津港集团第四条“一带一路”新航线开通运营。这将进一步增强天津北方国际航运枢纽辐射带动作用,有力推动国内国际双循环相互促进发展新格局的形成。
运载6.8万吨阿联酋原油的“榆林湾”轮22日在天津港石油化工码头有限公司南一泊位顺利完成作业,标志着天津港集团圆满完成首船上海期货交易所交割原油接卸。
今年前7个月,天津港集团已累计完成集装箱吞吐量1028.7万标准箱,货物吞吐量2.51亿吨,双双同比增长4%,增速位列中国沿海港口前列。
面对新冠肺炎疫情的不利影响,天津港集团变压力为动力,全力维护产业链供应链稳定,助力“六稳”“六保”。今年上半年,天津港集团港口生产实现逆势双增长,完成货物吞吐量2.08亿吨,同比增长1防控,一手抓生产发展,充分发挥港口“先行官”作用,打通“大动脉”,畅通“微循环”,全力助推企业有序复工达产。
在第四届世界智能大会“未来交通,通联世界”智能交通峰会上,天津港集团公司与华为技术有限公司签署《战略合作协议》。双方将以“建设世界一流港口”为目标,通过信息化顶层设计及智慧港口建设方面的深度合作,共同建设港口示范工程,树立行业标杆,打造绿色、智慧、枢纽强港。
日前,天津港集团“四千行动”首站服务推介会在福建厦门举行。天津港集团正式加盟“丝路海运”联盟,并联合厦门港推出“两港一航”服务标准,进一步贯通南北、促内需、稳外贸,服务对接“一带一路”倡议实施,推动我国南北产业链与供应链联动,助力“六稳”“六保”。
6月12日7点,“海丰基隆”轮装载着首批运往越南胡志明和归仁、马来西亚民都鲁的集装箱从天津港集装箱公司开航,这标志着天津港集团今年第二条“一带一路”集装箱班轮航线、天津—越南东马直航快线成功开通
记者9日从天津港集团获悉,装载8100吨25米钢轨的“贵荣”轮,日前在天津港顺利装船起航。这批包钢集团出口钢轨将敷设到连接云南昆明与老挝首都万象的“中老铁路”中去。
记者从天津港集团获悉,随着京津冀和中国“三北”地区(东北、华北和西北)有序推进复工复产,天津港集团海陆多式联运提速,加力服务“一带一路”国际合作走深走实。今年前两个月,天津港集团海铁联运总量完成11.9万标准箱,同比增长52.7%,创下历史新高。
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