C919在东南亚具有竞争潜力,尤其是对该地区国家的廉价航空公司而言。虽然C919较低的价格颇具吸引力,但航空公司仍会保持谨慎。
C919是中国研制的商用飞机,其制造商是中国商飞,目标是挑战西方老牌飞机制造商。
新年伊始,由东航C919执飞的MU721“上海虹桥—香港”定期商业航班开航。这是国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班,是中国向世界展示C919的里程碑。
中国国航4月份发布公告称,将购买100 架商飞C919喷气式飞机。在竞争对手波音的声誉因安全担忧而受到影响之际,此举预计将吸引海外目光,并进一步提升人们对这种相对较新飞机的兴趣。
中国国产商用飞机ARJ21和C919日前飞抵位于马来西亚雪兰莪州的苏丹阿卜杜勒·阿齐兹·沙阿机场进行地面静态展示和演示飞行。
中国国产商用飞机ARJ21和C919日前首次飞抵老挝万象瓦岱国际机场,并在当地开展地面静态展示和演示飞行。
中国企业在新加坡航展上展示其窄体客机,这是中国商飞的C919客机首次在中国领土以外的地方现身。
2月18日,中国国产大型客机C919在新加坡航展开幕前进行预演飞行。
C919是中国外交政策的最新工具,就像DC-3飞机彻底改变美国总统罗斯福的航空外交一样。毫无疑问,未来十年,亚洲的航空外交将成为中美两个超级大国竞争的又一个舞台。
中国首架国产客机访港,仅仅是中国飞机制造业迈出的第一步。中国首架国产客机近期在维多利亚港上空低空飞行,显示出中国在实现完全独立飞机工业最伟大成就目标上取得进展。
常驻瑞士的航空业顾问菲利普·迈耶日前接受新华社记者视频采访时表示,中国自主研发的大型客机C919折射出中国民航市场的巨大潜力。
多家外媒指出,C919“成人礼”提升了中国人的民族自豪感。
中国国产大型客机C919商业首航成功,连日来引发外国媒体和行业的一波热切关注。
2023年5月28日12点31分,东方航空MU9191航班平稳降落在北京首都国际机场,穿过象征民航最高礼仪的“水门”,受到现场热烈欢呼。
工业和信息化部副部长辛国斌介绍说,C919大型客机即将取证交付。
中国商飞的重点是研发更大的飞机,并在巴西航空工业公司未涉足的领域打破波音和空客的双头垄断。
波音和空客内部的问题可能为中国商用飞机有限责任公司创造了一个“黄金机遇”。
记者从上海市科委获悉,上海加快建设大飞机产业体系,以突破核心、集成创新为重点,推动ARJ21新支线飞机规模化交付、C919大型客机交付首家用户。
在上海举行的仪式上,首架C919飞机被正式交付东方航空公司。C919为窄体客机,可坐约164名乘客。媒体称,此次交付标志着中国飞机工业征程上的“又一重要里程碑”。
民航华东地区管理局29日向中国商飞公司颁发了国产大飞机C919的生产许可证。这标志着我国具备了批量生产制造大型客机的能力,为拉动民航制造业全产业链发展提供了条件。
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