中亚区域经济合作（CAREC）项目正致力于帮助成员国解决路网问题。成员国计划到2020年修建或修缮7800公里道路，以改善地区交通，其中就包括维持良好路况，新建并翻新道路。
本手册解释了道路施工点的良好做法，为中亚区域经济合作的道路管理部门提供了简洁明了的指南，从而为道路使用者及工作人员改善这些施工路段的道路安全。
研究表明，高达28%的交通事故是由道路环境造成的。道路安全审计的主旨即是要尽可能地减少事故的发生，并尽量使可能发生在新道路项目中事故的严重程度最小化。
根据中亚区域经济合作项目11个成员国经验的案头审查，本文介绍了道路资产管理引入与发展的最佳实践。这些实践反映了CAREC国家面临的共同问题，以及CAREC国家和非CAREC国家在道路资产管理发展方面所采取的最为成功的解决方案。
根据“解锁铁路潜力：2017-2030年中亚区域经济合作铁路战略”，铁路发展方面的区域合作有助于这片区域间和区域内贸易的增加。成员国、行业和公众普遍认同中亚区域经济合作一体化的铁路系统能够扩大贸易，改善中亚区域经济合作经济体的经济发展。
创造充裕且可持续的就业机会，是参与“中亚区域经济合作（CAREC）”项目国家的一项艰巨挑战。许多“中亚区域经济合作”国家靠资本密集型的采掘行业推动经济增长。然而，全球经济增长放缓和大宗商品价格下降导致失业率激增，其中青年人首当其冲。CAREC国家的中小型企业可为其注入新的活力。
作为一个平台，“中亚区域经济合作”机制将最大限度地增加铁路运营商、私营部门、政府和发展伙伴之间的伙伴关系，从而支持铁路战略的实施。该战略将铁路运输设想为贸易的一种选择模式：快速、高效、可及，且易于在中亚各地使用。
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