中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司介绍,截至7月28日,今年新疆铁路阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列超过1万列。
截至6月15日,2025年经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧(中亚)班列已达4569列,同比增长27.1%,口岸过货量634.06万吨,同比增长22%,日均进出境中欧(中亚)班列26列以上,创历史新高。
沐浴着改革开放的春风,站在新时代的风口,阿拉山口成为连通中亚、欧洲的国际运输枢纽。随着“一带一路”建设的深入推进,阿拉山口市这座崭新的城市正在拔节生长。
截至11月16日,连云港中欧(中亚)班列已累计开行820列,同比增长14.4%,提前完成全年开行任务,运量完成规模位居全省首位。
11月6日11时许,随着一阵嘹亮的汽笛声,满载45组集装箱汽车配件的列车缓缓驶出新疆塔城地区乌苏铁路货场,中国新疆塔城乌苏—哈萨克斯坦阿拉木图中欧(中亚)班列成功首发。
记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉:截至10月22日,霍尔果斯铁路口岸累计通行中欧(中亚)班列突破4万列。
新疆的钢材、化工产品、机电产品、番茄酱、干果等通过中欧(中亚)班列运往国外,国外的铁矿、铁精粉、纸浆、粮油等则搭乘班列来到中国。
近年来,中欧(中亚)班列通行数量稳定增长,越来越多的日用百货、机电设备、电子产品、农副产品等“中国制造”选择从新疆铁路口岸走向中亚、欧洲市场。
2月18日,一列满载日用百货、机械配件、纺织面料等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸驶出,开往波兰马拉舍维奇,这标志着霍尔果斯口岸今年通行中欧(中亚)班列数量达到1000列,比去年同期提前4天完成该数量。
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。作为我国连接中亚、西亚和欧洲最便捷的通道,十年来新疆牢牢把握时代机遇,推进丝绸之路经济带核心区建设取得积极进展,与“一带一路”沿线国家特别是中亚五国往来日益密切、合作日益广泛。
3日,今年经新疆霍尔果斯口岸开行的中欧(中亚)班列数量比去年提前18天达到4000大关。当日11时20分,由成都城厢始发,搭载50个集装箱日用百货、棉纱、机械零件等商品的2019次中欧班列从霍尔果斯铁路口岸顺利出境,驶往俄罗斯别雷拉斯特,这是经该口岸进出境的第4010列中欧(中亚)班列。
8月3日,一列满载纤维素、轮胎、铸铁制品等货物的X8422次中欧班列从石家庄高邑站缓缓驶出,开往俄罗斯沃尔西诺。这是河北省中欧(中亚)班列自2016年首发以来,始发的第500列班列。经统计,累计发运的500列中欧(中亚)班列包括欧洲方向373列,亚洲方向127列。
记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉,今年以来,途经新疆霍尔果斯口岸的中欧(中亚)班列开行和过货量稳步提升,截至19日,进出境中欧(中亚)班列达到2520列,进出口货运量369万吨,同比增长18.61%和55%。
1月至7月,经由霍尔果斯铁路口岸出入境的中欧(中亚)班列货运量达到330.09万吨,同比增加55.37%。其中,返程班列进口货运量达到111.43万吨,同比增加333.91%。
记者从新疆维吾尔自治区人民政府新闻办公室获悉,今年上半年,乌鲁木齐国际陆港区克服新冠肺炎疫情影响,着力稳定中欧、中亚方向国际班列数量,累计开行中欧(中亚)班列410列,为保障国际运输、畅通亚欧物流发挥了关键的通道作用。
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