中蒙俄经济走廊是共建“一带一路”倡议框架下的六大国际经济合作走廊之一,是三国共谋发展、共促繁荣的和平友谊之路。
内蒙古甘其毛都口岸作为中蒙俄经济走廊的关键节点和我国陆上边境口岸型国家物流枢纽,深度参与共建“一带一路”,加强中蒙能源通道建设,打造对外开放强劲引擎,构筑向北开放重要桥头堡。
10月12日,“共商共建、共享繁荣——中蒙俄经济走廊建设国际研讨会(2024)”在呼和浩特举行。
高祖贵:中蒙俄经济走廊建设是内蒙古建设国家向北开放重要桥头堡的重中之重。
2023年经内蒙古二连浩特口岸出入境中欧班列货运量突破300万吨,达到335万吨,同比增长30.29%;货值513亿元人民币,同比增长37.39%。
9月22日上午10时,中蒙俄沿亚洲公路网4号线(AH4)国际道路运输试运行活动发车仪式在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐举行。
内蒙古地处祖国北疆,内连八省区、外接俄罗斯和蒙古国,具有独特的区位优势。今年,内蒙古积极融入国家向北开放总体布局,高质量建设向北开放桥头堡,不断拓展俄蒙合作空间,泛口岸经济蓬勃发展,与“一带一路”沿线国家合作双赢新局面已经打开。
中蒙俄经济走廊是我国“一带一路”建设中一个向北开放、促进中蒙俄三国合作发展的重要平台,也是联通东亚经济圈和欧洲经济圈的重要桥梁。
有专家指出,蒙古国新铁路计划的实施将极大改善该国交通运输基础设施,进一步推动中蒙俄经济走廊建设。
专家认为,中蒙俄三方需要完善顶层设计,健全国际经济合作法制,探索合作多元化。
中国铁路哈尔滨局集团有限公司23日下午发布消息,前7个月,该集团公司开行中欧班列767列,同比增加414列、3.58万标箱,创历年来新高。
2018年,由内蒙古自治区发展研究中心、国合丝路研究院编写,社会科学文献出版社出版的《中蒙俄经济走廊研究报告(2017)》发布。
在“一带一路”倡议的大背景下,一个基础性的综合科学考察项目,除了满足基础科学的目标外,还要服务于国家重大战略决策需求。
国之交在于民相亲,中蒙俄走亲戚一样的来往从未中断。蒙古国商人都希巴特尔在二连浩特从事服装鞋帽批发零售业务,20多年过去,他在当地买了房,并将两个孩子接来一起生活。
这次高端国际学术论坛以“开放与包容:文明互鉴与‘中蒙俄经济走廊’建设”为主题,各国学者会聚一堂、集思广益,共同为‘中蒙俄经济走廊’建设献计献策,共收到国内外专家学者应征论文70余篇。
“过境蒙古国2017”论坛主题为探讨《中欧班列建设发展规划(2016—2020)》提出的中欧铁路运输中通道的建设和发展情况,中欧铁路运输的中通道是指由内蒙古二连浩特口岸出境,途经蒙古国与俄罗斯西伯利亚铁路相连,通达欧洲各国。
根据三方二○一五年七月九日在乌法签署的关于建设中蒙俄经济走廊规划纲要的谅解备忘录,以对接丝绸之路经济带、欧亚经济联盟以及“草原之路”倡议为目标,以平等、互利、共赢原则为指导,制定建设中蒙俄经济走廊(以下简称“经济走廊”)规划纲要如下。
加强俄罗斯、蒙古国和中国之间的跨境基础设施连通性是多年来一直在讨论的问题,其主要推动因素是中国提出的“一带一路”倡议。
二连海关11月16日对外消息指,今年前10月,中蒙最大陆路口岸--二连浩特口岸进口煤炭204.73万吨,同比增长16.19%;货值21.12亿元(人民币,下同),同比增长139.05%。
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