日前,两辆满载100标箱小商品和五金用品的“义新欧”中欧班列启程前往西班牙马德里和中亚五国。至此,杭州海关今年累计监管“义新欧”中欧班列进出口集装箱已突破18.8万标箱,超过2022年全年总量。
“义新欧”这条钢铁驼队,带着开放包容、合作共赢的理念,不仅联通中国与“一带一路”沿线国家,还加深了义乌和新疆的联系。从口岸联通、物流合作到创新经验共享,义乌和新疆的合作范围越来越广阔。
出天山、通欧盟,一趟趟“义新欧”班列从义乌发出后,跨大河、翻山岭、穿戈壁进入新疆,进而出境抵达欧洲市场,多年来,这些驰骋万里的“钢铁驼队”,已成为联通欧亚的“金桥”。
目前,由义乌发出的中欧班列(义新欧)数量呈逐年上升趋势,从每周开行不过一列,到如今平均每天开行4列以上,返程班列明显增多,运送货品种类丰富,已成为不可或缺的物流大通道。
如今,“义新欧”中欧班列正源源不断地为“一带一路”沿线国家和地区运去日用百货、电器、服装等中国商品,再把红酒、橄榄油等产品带回中国。
据海关部门统计,今年1至6月,“义新欧”中欧班列金东平台累计开行中欧班列445列,运送集装箱量达35912标箱,同比增长18.2%。
“义新欧”中欧班列开通运营9年多来,在中国与西班牙之间不间断地运行,双边贸易从中获益并得到加强。不过,对华贸易逆差仍是“失衡之忧”,如何解“忧”以实现合作共赢,成为西班牙政府的期待。
以“中西建交纪念号”特别命名的“义新欧”中欧班列9日从西班牙首都马德里鸣笛发车,与从中国义乌同时开出的列车双向而行,以庆祝中西建交50周年。
以“中西建交纪念号”特别命名的“义新欧”中欧班列3月9日从西班牙首都马德里鸣笛发车,与从中国义乌同时开出的列车双向而行,以庆祝中西建交50周年。
6月26日下午,一列装载价值60万欧元货物的中欧班列缓缓驶进浙江台州头门港,27日这批货物被全程开展服务的国际物流公司安排车辆送到企业。据了解,这是“义新欧”中欧班列“台州号”开通进口业务后首批进口的货物,标志着“台州号”班列成功实现进出口货物往返。
3月15日,一列载有1274吨哈萨克斯坦大麦的“义新欧”返程班列驶入位于浙江省金华市金东区的铁路金华南站,这是该省首趟来自“一带一路”国家和地区的进口粮食国际班列。
3月10日上午,满载着84个标箱日用百货等货物的“义新欧”中欧班列通过海关监管,从浙江铁路义乌西站鸣笛启程,奔赴13052公里外的西班牙首都马德里。至此,“义新欧”中欧班列(义乌平台)累计开行突破30万标箱。
数据显示,2020年共有141趟中欧班列抵达马德里,双向运输量达15750个集装箱。这趟列车是新冠疫情大流行最严峻时期中国医疗用品及时送达西班牙的关键一环。
2020年10月21日,满载着84标箱日用百货、纺织布匹、玩具等货物的中欧班列“义新欧号”(义乌—明斯克)从铁路义乌西站鸣笛启程。
在海运、空运不同程度受到疫情影响的情况下,义新欧却逆势上涨——今年前7月开行404列发运33452标箱,发送运输收入2.62亿元,发送量同比增长211.1%。
面对全球新冠肺炎疫情的严峻形势,浙江省义乌市自2月10日率先开行了全国节后复工复产后的首趟“义新欧”中欧班列,由此全面恢复常态化运行。至今为止,发送集装箱数同比增长了70%以上。
3月21日,全国首趟搭载出口欧洲防疫物资的X8020次中欧班列从义乌西站鸣笛启程,驶向13052公里外的马德里,驰援西班牙疫情防控,预计17天后抵达目的地。
中欧班列作为推动“一带一路”基础设施互联互通建设的重要抓手,近年来如雨后春笋一般在全国各地爆发式增长。
今年1~10月,"义新欧"中欧班列继续呈现双向快速增长势头。义乌海关监管"义新欧"中欧班列进出口货物总值66.1亿元,同比增长93.6%。其中出口53.7亿元,同比增长97.9%;进口12.4亿元,同比增长76.8%。
连接“世界超市”义乌和欧洲最大小商品集散地马德里的中欧班列运营满四周年了,这趟国内行程最长的中欧班列已经成为沿线国家间经贸合作、文化交流“看得见摸得着”的载体,为沿线国家和民众架起开放合作的新桥梁。
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