中国驻乌兹别克斯坦大使孙立杰日前接受媒体采访时说,中乌两国建交以来,政治互信不断增强,双边关系持续深入发展。今年6月,两国元首将中乌关系提升至全面战略伙伴关系。在两国元首战略引领下,在双方共建丝绸之路经济带和国际产能合作带动下,中乌务实合作全面开花,双边贸易保持高水平发展,产能合作态势喜人。
2016年前五个月,乌克兰与乌兹别克斯坦双边贸易额7550万美元,同比下降26.4%,其中乌兹别克斯坦进口5050万美元,下降34.2%,出口2500万美元,下降3.4%。
乌兹别克斯坦国家中央银行与中国银联国际支付系统计划联合在乌开发首个多币种支付系统。新的多币种支付系统使得持中国银联卡的外国用户在乌购买商品和服务时可享受更多的便利。
近日,全球网络数据权威机构—世界互联网在线数据统计网发布全球互联网用户数量排名,乌兹别克斯坦名列第37位。目前,乌互联网用户数量已达1540万人,占乌全国人口总数的51%,比2015年同期增长6.1%,增加89.3万人,增幅较2015年有所下降(2015年比2014年同期增长11.8%,增加人数为170万人)。
2016年3月8日在芬兰赫尔辛基签署的《关于对乌兹别克斯坦共和国与芬兰共和国间避免双重征税和逃税漏税协议进行修改的议定书》已于2016年7月3日正式生效。
塔利马尔章热电站第一阶段现代化改造2013年启动,总造价13.2亿美元,由韩国大宇和现代公司联合体执行,为“交钥匙工程”,项目资金来源包括:亚洲开发银行贷款3.5亿美元,日本国际协力机构贷款3亿美元,乌复兴发展基金贷款2.5亿美元,以及乌能源公司自有资金。
乌兹别克斯坦小企业最高可获得30万美元贷款,用于固定资产投资、充实流动资金、租赁相关设备等。亚行还对塔什干市以外的小企业和女企业家给予特殊关照,这笔贷款的至少20%将提供给女企业家,至少60%提供给塔什干市以外的小企业。
乌兹别克斯坦道路基金官员透露,乌政府正与亚洲开发银行进行磋商,计划在“发展地方公路项目”第四阶段框架下使用7亿美元亚行贷款,在2017-2019年建设并修复360公里地方公路。
乌兹别克斯坦属外汇管制国家,从2013年1月1日起乌政府禁止居民(自然人)自由兑换外汇现金。但法人可在Visa卡和万事达卡体系下在乌商业银行办理换汇卡,每张卡每天兑换外汇现金额度为100美元。换汇卡还可用于购买机票,在国外支付医疗、教育、食宿费用和小额(不超过100美元)购物消费等。
乌兹别克斯坦议员吉洛罗姆·法伊季耶娃认为,发展乌中两国的长远合作非常关键。“中国是乌兹别克斯坦的战略伙伴,我们为两国合作感到自豪。正如我们总统卡里莫夫所说,中国不仅参与,而且有能力解决全球政治经济问题。”
拉马托夫口中的卡姆奇克隧道全长19.2公里,位于乌兹别克斯坦纳曼干州巴比斯科地区,穿越库拉米山、库伊尼德及萨尼萨拉克萨伊河等复杂地质环境,是全长169公里的“安格连-帕普”电气化铁路的“咽喉”。项目建设3年来,中乌双方团结一心,精诚合作,攻坚克难,顺利建成这条中亚第一铁路隧道。
乌兹别克斯坦是古丝绸之路上的重要商业枢纽之一,首都塔什干更是有着“沙漠绿洲”的美丽与风情,如今已成为中亚重要的经济与文化中心。虽然塔什干在乌兹别克语中的意思是“石头城”,但这座现代化的城市位于锡尔河支流奇尔奇克河谷的绿洲中心,是中亚大城市中绿化率最高的城市。
应乌兹别克斯坦共和国总统伊斯兰·卡里莫夫邀请,中华人民共和国主席习近平于2016年6月21日至24日对乌兹别克斯坦共和国进行国事访问,并出席上海合作组织成员国元首理事会第十六次会议。
乌兹别克斯坦副外长纳塞罗夫当天在发布会上说,根据议程,上合组织成员国元首将进一步深化上合组织各领域互利合作,就国际和地区重大问题交换意见。会议还将讨论加强中亚地区稳定和安全,扩大上合组织与其他国际组织和国家的沟通和联系,深化与观察员国和对话伙伴间的切实合作。
乌兹别克斯坦近三分之一的适龄工作人群选择在外国工作,其余的人月均工资在150-300美元之间,与该国连续多年公布的7%-8%的GDP增速严重不符。乌兹别克当局总是将数据与普通民众生活水平的差距归因于该国自独立后人口的大幅增长。而事实上,为了维护当前的政权,该国反对有效的市场改革。
据吉尔吉斯斯坦方面消息,由于2016年6月23日至24日将在乌兹别克斯坦首都塔什干举行上海合作组织峰会,6月15日至25日,乌方将暂停放行来自吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、哈萨克斯坦和土库曼斯坦的公民、车辆及货物入境。
外交部长王毅24日在访问乌兹别克斯坦并出席上海合作组织塔什干外长会议后会见记者时指出,共建丝绸之路经济带应当成为中乌合作主线。
“中乌经济合作前景”国际研讨会当地时间22日在乌兹别克斯坦塔什干国立经济大学举行,中乌两国政府部委代表、研究机构学者和企业代表等与会,为如何更好地规划中乌经济、解决双方合作中出现的具体问题建言献策。上海社会科学院俄罗斯中亚研究中心主任潘大渭说,当前中乌不仅具有同样的战略目标,即保持经济稳定发展,促进国家繁荣昌盛,还拥有地理相近、经济互补性强等优势。希望在实现“丝绸之路经济带”构想下,中乌经贸合作能取得丰硕成果。
据兰州铁路局介绍,该班列由中卫始发,经阿拉山口口岸出境,至乌兹别克斯坦的塔什干车站,然后抵达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家,全程约5935公里,运行10天左右,比传统海运节省20至30天抵达目的地,预计每月开行2至3列。
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