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互联互通

中企助力智利推广电动出行

智利2019年提出到2050年实现“碳中和”目标，发展电动出行是智利降低碳排放的重要举措之一。

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国家发改委：中欧班列开行量逆势增长突破“万列”大关

国家发展改革委秘书长赵辰昕在会上表示，2020年，中欧班列首次突破“万列”大关，是2016年开行量的7.3倍。

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中企承建尼日利亚拉伊铁路主线开始载客试运行

自本月7日起，西非首条中国标准双线铁路——尼日利亚拉各斯至伊巴丹铁路（拉伊铁路）主线开始载客试运行，拉开了项目完工交验的序幕。

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阿根廷与中国企业签署四项铁路合作协议

阿根廷总统府当日发布的公报称，相关协议总额达46.95亿美元，将为阿根廷创造2.8万个工作岗位，惠及13个省份。

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中国将援助菲律宾建设达沃河桥

该项目将采取受援方自建模式实施，总建设工期约30个月。项目建成后将实现日均通车1.5万辆的目标，显著改善达沃市交通拥堵情况。

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蒙古国驻华大使：蒙中关系正处于历史最好时期

加强疫情常态化防控合作是两国合作的重要方向。

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基建等领域合作逆势上升中国与海湾阿拉伯国家扎实推进共建“一带一路”

阿联酋驻华大使阿里·扎希里表示，疫情防控期间，跨境线上交流活动日益频繁，数字化将在双边交往中发挥重要作用，期待在数字化领域与中国深入合作。

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“两步申报”通关模式首次落地西部陆海新通道

口岸通关效率的大幅度提升，也让西部陆海新通道的竞争力日渐显现。据统计，今年1—11月，西部陆海新通道铁海联运班列开行1017列，同比增长25%，已超过去年全年的班列数。

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埃塞俄比亚货运代理与航运代理协会主席：见证互联互通带来的巨大机遇

抗击疫情期间，亚吉铁路“运输生命线”作用充分显现，协助埃塞俄比亚运送了10余万吨化肥和小麦等急需物资，以及大量防疫医疗物资。

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中新领导人经常通话联系新加坡副总理称“患难见真情”

“我认为，互联互通、数字化和可持续发展这三大领域，对两国后疫情时代的合作尤为重要。”

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走进时速400公里跨国互联互通高速动车组

列车可实现在不同国家、不同铁路轨距线路上的自动变轨，能够在零下25摄氏度至零上50摄氏度的低高温环境下持续运营。

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中国驻德国大使：中德经贸合作进入高质量发展阶段

“我们将继续同各方一道推动共建‘一带一路’高质量发展，遵循市场原则和国际通行规则，开展互联互通、互惠互利合作，相信中欧班列将因其抗风险、高效率、重环保、准时性在中德经贸领域扮演更重要角色。”

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今年开行已超万列中欧班列跑出互利共赢“加速度”

“中欧班列有助于推动沿线国家和地区经济复苏，促进荷兰等欧洲国家与中国经贸往来更加密切，也将持续带来巨大发展机遇。”

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第六届中拉基础设施合作论坛在澳门举行

基础设施是中拉互利合作的重点和亮点。拉美加勒比地区是中国第二大海外投资目的地和第三大承包工程市场。

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逆势增长的中欧班列，带给成都哪些新机遇？

成都就可以是国内循环的一个启发点，而东南亚则是国际循环的一个启发点和融合区。这样一来，从欧洲通过中欧班列到成都，再从成都向南通过西部陆海新通道到达东南亚，就形成了一个非常好的闭环。

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阿尔及利亚贝佳亚高速公路连接线项目一路段开通

该路段建成通车，预计可惠及约50万当地居民，大大减少他们的出行时间。

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世界需要“互联互通”

今年，受新冠肺炎疫情影响，世界经济发展面临巨大挑战。

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同筑共赢之路　共迎美好明天——共建“一带一路”全景扫描

在经济全球化遭遇逆流、新冠疫情重创人类社会的当下，“一带一路”为促进全球经济复苏、盘活地区经济循环提供了重要平台和渠道，注入重要动力。经过多年建设，“一带一路”正从设想一步步变为现实，给世界提供了新的国际合作范式，也给参与共建“一带一路”国家的人民带来实实在在的福祉。

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“一带一路”国际合作高级别视频会议联合声明

我们将在已有进展的基础上，结合各自国家发展议程，继续推进“一带一路”框架下有关经济和交通走廊、经贸合作区和务实合作项目的建设，发挥其对经济增长、社会发展和民生改善的拉动作用。

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墨西哥引进中国电车助力绿色出行

“行车平稳、乘坐舒适、噪音低，尤其对于上年纪的人来说，是非常舒适的选择。相信中国无轨电车的投运将有效缓解墨西哥城交通拥堵状况。”

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