“一带一路”倡议是一个跨区域的合作构想,需要沿线国家的共同参与。
今年是欧中全面战略伙伴关系建立15周年,中欧全面战略伙伴关系的广度和深度不断拓展。
“新加坡亚洲新闻台”网站近日刊文称,“一带一路”正在打造的全球物流和运输网络将重塑全球航运和物流模式,给世界经济发展注入新的活力。
中阿“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”建设呈蓬勃之势,有助于为充满不确定性的国际关系注入稳定剂,在陆海内外联动、东西双向互济的开放格局中推动全球共同发展。
“一带一路”这五年:互联互通交出靓丽成绩单。
本次研讨会由伊斯兰堡战略研究所主办,来自中国、巴基斯坦、中亚五国等国官员、智库、媒体界人士200多人参加了研讨会。
中新互联互通项目正式启动3年以来,中新双方共签约137个合作项目,总金额219亿美元,对西部地区的示范性、辐射性正在不断增强。
中新(重庆)战略性互联互通示范项目金融峰会将于11月2日在重庆举办,主题为“开放·创新·互联·共享”——加强金融互联互通,全力服务“一带一路”。
以“助力‘一带一路’建设,促进东盟港路直通”为主题,由国家发展与改革委员会为支持单位、广西壮族自治区人民政府和国家开发银行共同举办的2018年中国—东盟基础设施互联互通金融论坛25日在广西南宁召开。
大数据分析显示,五年来,“一带一路”的推进务求实效,互联互通合作取得新突破。
金秋十月,第十二届亚欧首脑会议将在布鲁塞尔欧盟总部举行。时隔两年,亚欧会议53个成员领导人再次聚首,围绕“全球伙伴应对全球挑战”主题,探讨如何深化亚欧务实合作,共同应对挑战。
《连接欧洲和亚洲—对欧盟战略的设想》是欧盟迄今就欧亚互联互通提出的最为全面系统的政策主张。文件提出将中国列为首要双边合作对象,并强调中欧互联互通平台合作、欧盟与亚投行的合作等。
6号公路启用,标志着国家公路网中最重要、最繁忙的交通干线之一顺利完成全面升级改造,将对公路沿线地区的经济社会发展发挥重要作用。
英国《金融时报》9日发表评论文章称,“一带一路”不是中国版马歇尔计划,而是一项以互利共赢、构建利益和命运共同体为目的的合作倡议。当前,美国表现出了抛弃多边主义的强烈愿望:一边退出(或威胁退出)国际条约和组织,一边单方面发起全球贸易战。
泰国数字经济与社会部长比切·杜龙卡韦罗9日表示,泰国正推进泰国和中国香港间新的海底光缆建设。泰国鼓励中国企业及海底光缆途径国企业投资新光缆建设,并推动泰方与投资方在年内签订合作备忘录。
卢旺达总统卡加梅认为,“‘一带一路’和互联互通为卢旺达带来了发展新机遇。未来会有更多道路连通千丘之国,让一条条交通动脉突破行路难的瓶颈。”
中新互联互通项目从2015年11月7日宣告落户重庆至2018年8月3日,项目整整运行1000天,将打造成两国共建“一带一路”国际合作的新亮点。
五年来,“一带一路”交通互联互通实现重大突破,在铁路、公路、海运、民航等领域均取得实质进展。
7月1日上午,由中交天和自主研发的出口海外最大直径盾构机开始发运,此庞然大物发运仅大型液压平板车就需76辆。
尼方高度评价习主席提出的人类命运共同体主张,并愿积极参与“一带一路”建设。
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