记者从中国铁路北京局集团公司了解到，21日，京张高铁冬奥列车开启赛时运输服务。
北京冬奥列车6日惊艳亮相。在中国首条建成投用的智能高铁——京张高铁，身披“瑞雪迎春”涂装的北京冬奥列车正式上线。
温暖每位乘客的回家路，是春运永恒不变的主题。受疫情防控影响，今年春运期间各地提倡就地过年、错峰出行，出行人流明显减少。在今年这种“冷”春运的形势下，智能高科技设备设施的应用“热潮”，吸引着更多的社会关注。
1日6时整，G8881次复兴号列车从北京清河站出发，历经26分钟后抵达延庆站，标志着京张高铁延庆支线正式通车，延庆综合交通服务中心（换乘中心）同步投入使用。
记者9日从中国铁路北京局集团有限公司了解到，北京2022年冬奥会重点配套交通工程——京张高铁延庆线联调联试工作9日正式启动。
记者1日从中国铁路北京局集团有限公司获悉，京张高铁开通运营一个月，共计运客138.95万人次。
记者21日从中国铁路北京局集团有限公司获悉，为了更好地满足民众赏雪、滑雪需求，助力群众春节出行，北京铁路局自1月21至31日，再增北京北站至太子城站4对高铁列车。
12月30日8时30分，北京北站。“复兴号”智能动车组G8811次列车准时发出，驶向2022年北京冬奥会张家口赛区核心区太子城站。
回首百年，从蒸汽机车、内燃机车到智能列车，中国铁路经历了华丽蜕变。12月30日，世界上首条时速350公里的智能化高铁——京张高铁正式开通运行，冬奥城市张家口正式步入了高铁时代。
12月3日上午，随着55001次试验列车从北京北站驶出，京张高铁（含崇礼铁路）转入运行试验阶段。中国铁路北京局集团有限公司称，京张高铁已进入开通倒计时。
记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，11月7日8时30分，随着05301次列车从清河站开出，京张高铁智能动车组上线参与联调联试。
12日上午，京张高铁最后一根钢轨在中铁三局WZ-500型无砟轨道铺轨机牵引下准确落在清华园隧道的枕木上，精调之后，轨距误差在正负1毫米之内。铺轨历时7个月后，被誉为中国铁路发展“集大成者”、智能高铁示范工程的京张高铁实现全线轨道贯通。
记者从铁路部门获悉，京张高铁5日在新保安至下花园区段架设一条1300余米的接触网导线，标志着京张高铁供电、通信、信号、电力“四电”工程正式开工。
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