5月9日，世界上最大的集装箱船舶之一——“地中海·土耳其”轮停泊在喀麦隆克里比深水港二期的泊位上，迎接该港口二期投入运营仪式。喀麦隆交通部长让·埃内斯特·马塞纳·恩加莱·比贝埃说，克里比深水港二期工程投入运营为该国经济增长开启新的时代，将助力该国经济结构转型。
由中国港湾工程有限责任公司承建的喀麦隆克里比深水港二期项目投入运营仪式5月9日在克里比深水港码头举行。
喀麦隆克里比深水港二期工程合同金额约7.94亿美元，于2019年12月开工，此次交工包括两个分别为7万吨级和10万吨级的集装箱码头及相关配套设施。
喀麦隆克里比深水港一期工程项目建设地点位于非洲中部西海岸喀麦隆克里比市南约30KM处，合同总价约5.68亿美元。项目开工前，中国港湾工程有限责任公司就确定了争创“国家优质工程奖”的质量目标，建立了健全的质量、环境、职业健康安全管理体系，为该项目先后顺利获得中交优质工程奖及国家优质工程奖奠定基础。
位于非洲几内亚湾畔的克里比被誉为喀麦隆的“蓝色海岸”，克里比深水港是促进喀麦隆经济增长的重要基础设施，港口业务辐射中非共和国、乍得等非洲内陆国家。不久前，由中国港湾工程有限责任公司承建的克里比—罗拉贝高速公路正式通车。
喀麦隆克里比深水港项目不仅惠及喀麦隆和次区域，也是中法合作模式的有益实践。中法在第三方市场的合作是“强强联合”，有利于将中国优秀的制造能力和发达国家的成熟商业理念结合，实现多方共赢。
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