5月30日下午，随着世界最大的圆哑铃型钢围堰第一节、第二节准确吊装就位，标志着由中国中铁大桥局承建的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥3号主塔墩正式转入大体积承台施工阶段，大桥建设取得重大进展。
随着一段长17米、重473吨的钢桁梁被精确固定到位，总长16.34公里的平潭海峡公铁大桥25日上午合龙贯通。
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