记者1月17日从北京大兴国际机场获悉，2023年，北京大兴国际机场口岸出入境旅客突破200万人次。
7日，搭载200多名旅客的中国南方航空CZ673航班从北京大兴国际机场顺利起飞，标志着南航北京大兴至伦敦直飞航线正式开通，这也是南航在北京大兴国际机场开通的第9条国际及地区航线。
9月22日上午，乘坐南航CZ8887航班，即将从北京大兴飞往上海虹桥的聂先生成为北京大兴国际机场第1000万名旅客。这标志着大兴机场自投运以来旅客吞吐量首次突破千万人次。
16日起，河北固安及周边旅客可以从北京大兴国际机场位于固安的城市航站楼出发，乘坐专用巴士40分钟左右直达机场。
11日上午，一架满载货物的顺丰航空B757-200型全货机在北京大兴国际机场平稳降落。这标志着北京大兴国际机场投运以来首条货运航线正式通航，顺丰航空也成为首家飞入大兴机场的国内货运航空公司。
30日，北京大兴国际机场北线高速公路河北廊坊段通车，从廊坊市区到北京大兴国际机场只需20分钟。
北京大兴国际机场临空经济区发展基金20日正式成立。据北京新航城公司相关负责人介绍，基金目标规模500亿元，根据项目需求分期设立，其中一期总认缴规模约100亿元。
10日，北京大兴国际机场廊坊临空经济区·中国（河北）自由贸易试验区大兴国际机场片区廊坊区域在河北省石家庄市举办招商发布会，超级万象城综合体、廊坊临空港新区综合能源服务等4个合作项目签约，总投资370亿元。
凤凰展翅，逐梦蓝天。9月25日，外观宛如金色凤凰的北京大兴国际机场正式投入运营，自2014年12月开工建设至首航投运仅耗时不到5年，被英国《卫报》列为“新世界七大奇迹”之首。凤凰展翅的背后，展现了中国工程建筑的雄厚实力，凝结了建设者们的辛勤汗水和智慧心血，铸就了创新工程的时代丰碑。
作为世界上一次性建设规模最大的机场、京津冀协同发展的重要标志性工程，大兴国际机场有哪些创新和亮点？投运后如何释放运力？未来有哪些规划？记者就公众关心的问题，专访大兴国际机场建设指挥部常务副指挥长郭雁池。
25日16时20分许，7架大型客机依次从跑道起飞，标志着北京大兴国际机场正式通航。
记者17日从中国民航局获悉，北京大兴国际机场当日圆满完成综合应急演练。
17日晚，北京大兴国际机场迎来了第三阶段试飞，南航、东航等圆满完成IIIB进近着陆及A-SMGCS（高级机场场面活动引导与控制系统）4级功能验证。至此，中国民航具备IIIB运行能力的航空公司有东航、南航和首都航空三家，涉及机型有B777、A330、A321、A320四种，中国民航低能见度运行进一步普及。
机场快轨大兴机场站内可显示各节车厢拥挤指数，乘机全程可通过人脸识别实现“无纸化操作”，可供四人同时使用的行李安检设备大大缩短旅客等候时间……随着通航在即，北京大兴国际机场众多“黑科技”悉数亮相，人性化设计随处可见。
记者30日从民航局获悉，北京大兴国际机场完成了民航专业工程行业验收总验和使用许可审查终审。下一步，在完成验收和审查发现的所有问题整改并经过民航华北地区管理局审核同意后，民航局将向北京大兴国际机场颁发机场使用许可证。
记者28日从北京市大兴区政府获悉，大兴区将以北京大兴国际机场临空经济区为引擎，全力建设国际旅游集散中心，打造临空文旅“新名片”。
北京大兴国际机场通航在即，新机场周边配套道路及综合管廊目前建设进展顺利，预计年底全部交付使用。
26日晚，北京大兴国际机场圆满完成IIIB 进近着陆、HUD RVR75米起飞和国产四级A-SMGCS系统试飞项目，该技术代表当今国际航空业界低能见度运行的先进水平。这意味着大兴机场开航即具备世界最高等级的低能见度运行保障能力，将有效减少雾、霾等天气原因造成的航班延误，提高航班正点率。
随着北京大兴国际机场通航时间的临近，北京大兴国际机场临空经济区也逐渐揭开面纱。
中国石油华北石化至北京大兴国际机场航煤管道30日正式投运。该管道起于华北石化，止于北京大兴国际机场，长度157.5公里，途经河北任丘市、文安县、霸州市、固安县和广阳区，线路施工涉及26个乡镇的107个自然村，施工过程中完成河流穿越施工72次、公路穿越施工249处、铁路穿越施工7处。
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