俄乌冲突后白俄罗斯经销商逐渐转向中国品牌,白俄罗斯总统卢卡申科近期强调了与中国在汽车领域开展合作和汽车生产本地化的重要性。2023年,中国汽车品牌在白俄罗斯市场的份额大幅提升,同时也面临市场选择、品牌建设、售后保障等方面挑战。
12月4日,2023首届海南高等教育创新发展国际论坛在三亚开幕。
10月25日,丝绸之路(西安)国际传播论坛在陕西省西安市开幕。论坛期间,吉利银河L7作为本次论坛官方指定用车以“银河品质”助力论坛高质量举办。
在万众瞩目下,“数字火炬手”和最后一棒火炬手一起点燃了象征亚洲大团结的亚运主火炬,同时点燃了零碳甲醇这一能源创新之路,也点燃了能源多样化战略的新灯塔。
第19届亚运会官方指定用车交车仪式9月3日在杭州举行。作为杭州亚运会官方合作伙伴,吉利控股集团携旗下吉利、领克、极氪、雷达、远程、LEVC、曹操等品牌2000多辆智能精品车型,以及2000多名亚运专职司机入列杭州亚运会。
第一台车极氪001上市,整车毛利率就为正,2022年整车毛利率为5%,今年上半年达到两位数,高于行业水平。此前8月11日,极氪宣布极氪001车型立减3万-3.7万元,限时起售价降至 26.9万元。
吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉说,吉利控股对吉利汽车的出海给予了充分支持,通过参股、协同合作的方式,形成了在东南亚、韩国、欧洲等地系统研发制造布局的能力。
针对近期成立的“极越”品牌,吉利控股集团CEO李东辉表示,这是吉利探索和互联网科技公司之间的合作,在无人驾驶、人机交互、汽车机器人这些领域寻求协同的尝试与探讨。
伴随“全面向新”战略的逐步深化,目前吉利汽车已经全面地完成了向新能源转型的基础性投入与生态建设,吉利汽车旗下的产品也完成了向智能化转型的过程。在全新的市场竞争格局中,吉利汽车有望迎来发展的第二次腾飞。
吉利汽车坚定电动化智能化转型步伐,上半年新能源产品(含吉利、领克、极氪、睿蓝)销量15.8万辆,同比增长43.9%,新能源汽车销量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。
毕业在即,以色列海法大学亚洲系学生亚埃尔·达维安将《中国领衔世界电动汽车市场》作为自己的毕业论文题目。洋洋洒洒数十页希伯来语文字,凝聚着这名以色列大学生对中国蓬勃发展的电动汽车行业的观察和思考。
数十万平的厂房里,数千台机器之间正在有条不紊地“交流信息”:853台焊接机器人挥舞机械臂在工厂里自动运转、8台下探机器人在总拼工位进行下探式焊接、4台机器人对汽车轮胎进行全自动拧紧安装……在总装车间生产线上,每一分钟就有一辆汽车下线,却很少见到穿梭的人影,充斥着一种“平静”的氛围……
从制造逐步走向“智造”。与传统生产方式相比,吉利汽车贵阳制造基地数字化应用车间全线人工投入量降低20%、产品电耗降低15%、一次性合格率提高2%。今年,该基地计划达成产能超20万台的生产目标。
吉利汽车控股有限公司21日发布2022年业绩报告。公司管理层在业绩发布会上直言,吉利汽车选择保持战略定力,以体系化能力形成竞争力,以价值战、质量战、技术战应对,跑赢“淘汰赛”和“耐力赛”。
在21日举办的吉利汽车(0175.HK)2022年业绩发布会上,吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉对市场关心的吉利旗下各子品牌资本市场规划进行了说明。
在21日举办的吉利汽车(0175.HK)2022年业绩发布会上,极氪智能科技CEO安聪慧对吉利各品牌国际化情况做出介绍。
在21日举办的吉利汽车(0175.HK)2022年业绩发布会上,吉利汽车控股有限公司CEO桂生悦指出,吉利在全面向新的过程中,规模化将逐渐显现出巨大优势。
在21日举办的吉利汽车(0175.HK)2022年业绩发布会上,吉利汽车控股有限公司CEO桂生悦表示,基于多年来对汽车事业的不懈坚持和踏实耕耘,吉利对未来的长期发展仍然充满信心。
在21日举办的吉利汽车(0175.HK)2022年业绩发布会上,吉利汽车集团CEO淦家阅说,吉利要通过自身技术、能力,达到最大资源协同,更多降低成本,更快提升研发效率,以此获得成本优势。
11月21日,标普确认了浙江吉利控股集团、吉利汽车控股有限公司的“BBB-”主体信用评级,以及对两家公司高级无抵押票据的“BBB-”发行评级。
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